Постановка на учет авто с другим двигателем: можно ли, если ДВС не вписан в ПТС

Причины замены двигателя

Традиционными причинами оснащения автомобиля другим силовым агрегатом являются следующие случаи:

• замена старого двигателя внутреннего сгорания, который не подлежит восстановлению;
• есть желание улучшить свой автомобиль более мощным двигателем или другими улучшенными характеристиками;
• во время ремонта возникла ситуация, когда двигатель целесообразно было поставить от другой машины;
• при сборке автомобилей «с нуля» или при дооснащении отдельных деталей.

Интересный! Классическая криминальная схема заключается в разборке угнанных автомобилей и изменении их номеров с целью дальнейшей перепродажи. Это касается двигателей внутреннего сгорания (ДВС) или любого другого их типа. Закон устанавливает строгие правила по исправлению ситуации, когда автовладелец менял двигатель автомобиля.

Следует отметить одно интересное обстоятельство: в европейских странах существует практика, когда нумерация этой части отменяется. А в нашей стране история законодательного регулирования рассматриваемого предмета такова:

1. В обновленных в 2011 году правилах регистрации транспортных средств двигатели рассматривались как одна из запасных частей. Эти правила отменили необходимость указывать их номера при регистрации автомобилей. Многие автовладельцы ошибочно считали, что агрегат можно монтировать без регистрации и при отсутствии разрешительных документов.
2. После описанных изменений цифровой идентификатор силовой установки не нужно было фиксировать в техпаспорте, но его наличие в паспорте транспортного средства было по-прежнему обязательным. Помимо вышеперечисленного во многих случаях необходимо заменить двигатель внутреннего сгорания, учитывая, что при этом изменяются конструктивные характеристики автомобиля. Это приводит путем создания определенных параметров к обязательной сертификации или декларированию.
3. С 2017 года ситуация вернулась к исходному состоянию: 10 июля 2017 года приказ 1001, запрещавший регистрацию двигателей, был отменен. Двигатель по-прежнему считается лицензионной деталью, но некоторые стандарты, по сути, остались прежними. Его номер не указывается в СТС, но в ПТС он обязателен. В ГИБДД, как и прежде, проверяют цифровые идентификаторы ДВС, кузовов, рам и других деталей.
4. Замена ДВС регулируется правилами ст. 4 ч. 5 ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (09.12.2011 N 877).

В каких случаях регистрация допустима

Первое, что должен знать автолюбитель, это то, что внесение изменений в техпаспорт больше не прописывается при установке других (не родных) двигателей внутреннего сгорания; новые данные указываются только в ПТС. При этом есть два варианта проведения процедуры со своими особенностями:

Вариант	Особенности
Изменения на агрегат с аналогичными параметрами мощности и той же модели	Регистрация производится путем внесения изменений в ПТС. Пункт 7.18 правил допуска транспортного средства (Постановление Правительства № 1090 от 23.10.1993) устанавливает запрет на эксплуатацию, если изменена конструкция и не получено разрешение от ГИБДД. Конструктивные изменения подразумевают установку деталей, не предусмотренных производителями транспортных средств и влияющих на их безопасное использование. Если новый ДВС имеет те же качества (объем, л.с., число цилиндров и т д.), что и старый, поставленный в машину, то это не считается изменением конструкции. Разрешение не требуется, то же касается и оформления данного действия. Однако настоятельно рекомендуется зарегистрировать номер нового двигателя в базе данных ПТС и регистрации. Это исключит возможные недоразумения при проверках ГИБДД и при утилизации транспортного средства. Перед покупкой автомобиля клиенты всегда сверяют пронумерованные единицы с данными соответствующих документов, и при их несовпадении возрастает риск несостоявшейся сделки.
Установлен ДВС с другими характеристиками, от другого производителя, от другой модели	Установка ДВС других конфигураций подразумевает изменение других деталей и, следовательно, уровня безопасности машины В любом случае нужно оформить замену мотора в ГИБДД. Согласно «Положения о допуске транспортного средства» (п. 7.18) запрещается эксплуатация машины, если ее конструкция изменилась, и это не было зарегистрировано уполномоченными государственными органами.

Что за изменения?

Речь идет о перечне условий, на основании которых автомобиль не может быть поставлен на учет в ГИБДД. Если раньше основными требованиями были совпадения номеров VIN на кузове и агрегатах, где такой номер снимался при регистрации автомобиля и указывался в документах, то сегодня их сверяют с номерами двигателя, кузова, рамы и салона, указанными в документах.

Этот перечень условий содержится в статье 20 Федерального закона о регистрации транспортных средств и буквально предписывает в своем официальном толковании следующее:

1. Запрещается производить регистрационные действия:
….
4) в случае несоответствия регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, удостоверяющих личность транспортного средства, за исключением номерного знака и иных данных о транспортном средстве, подлежащих изменению (вносимых в документ, удостоверяющий личность на транспортное средство) на основании о представленных документах;

Таким образом, двигатель на 2021 год не является номерным агрегатом, но при регистрации автомобиля номер двигателя нужно сравнивать с указанными в документах.

Так нужно ли переоформлять замену двигателя?

Исходя из толкования нового закона выше, можно сделать 2 основных вывода:

• так как номер двигателя прописан в ПТС, а замененный двигатель имеет другой номер, то при проверке этого документа в ГИБДД должны отказать,
• но если регистрационные данные этого агрегата подлежат изменению в документах, то в ГИБДД просто необходимо зарегистрировать новые данные.

По состоянию на 2021 год именно так и работает, но только если двигатель стоит той же модели, мощности и с такими же характеристиками. При замене двигателя на аналогичный по этим параметрам требуется только ввести новый номер в ПТС во время регистрационных действий. Также обратите внимание, что вы не обязаны специально менять регистрационные данные после замены; это может сделать, например, новый владелец автомобиля после того, как вы ему его продадите. И именно так и происходит на практике.

Такое положение вещей прямо продиктовано пунктом 52 ППРФ № 1764, в котором говорится, что:

• если замена двигателя не была связана с изменением конструкции, то на основании простого выездного осмотра данные нового узла вносятся в базу данных и документы на автомобиль,
• если в результате замены будут формальные признаки изменения конструкции автомобиля, то без экспертиз на соответствие безопасности таких изменений автомобиль на вас не переоформят.

Изменение конструкции в данном случае вызвано только тем, что вы устанавливаете двигатель другой модели и/или с другими характеристиками, чем ваша модель автомобиля. Более того, на практике в 2021 году ГИБДД отказывают в регистрации даже в том случае, если, например, двигатель был установлен на их модели, но в своей комплектации он должен быть совершенно другим по параметрам.

Есть еще возможность заменить мотор на не похожий на ранее установленный, без регистрации изменений в конструкции в ГИБДД.

Все детали, из которых состоит автомобиль, перечислены в документе под названием «Каталог продукции». Ранее он назывался «Каталог деталей и сборочных единиц». Перечисленные детали отправляются на автовоз, и из них собирается автомобиль.

В каталоге также могут быть двигатели, подходящие для установки на определенную модель автомобиля. Если Вы ставите в автомобиль двигатель, указанный в Каталоге, то согласно пункту 77 регламента О безопасности колесных транспортных средств регистрацию замены двигателя в ГИБДД как изменение конструкции не требуется.

Как это проверяют сотрудники?

Все очень просто. Номер двигателя, который, как правило, выбит на его блоке и, соответственно, указан в ПТС, содержит определенный набор букв и цифр. Возьмем, к примеру, знаменитый двигатель Nissan с миллионным тиражом. На его корпусе будет выбито следующее: VQ30DE999999.

В данном случае этот код расшифровывается так:

• первые буквы и цифры обозначают модель; в нашем примере это VQ30DE (серия двигателей VQ объемом 3 литра, выпускаемых для Европы),
• последние цифры (чаще всего без букв) — это уникальный серийный номер, в нашем примере это 999999.

Как видите, все очень просто! Инспектор МРЭО ГИБДД на месте проверяет, соответствует ли наименование модели агрегата указанному в ПТС. И в этом сценарии есть 3 возможных исхода:

1. если и модель, и номер двигателя совпадают, то они будут зарегистрированы без проблем,
2. если модель совпадает, но номер другой, то сотрудник ГИБДД видит здесь признаки замены двигателя на аналогичный по модели и переоформляет автомобиль путем внесения нового номера в ПТС и базу данных,
3. даже если модель двигателя другая, регистрационные действия будут юридически запрещены.

По последнему варианту можно провести процедуру замены двигателя путем внесения изменений в конструкцию автомобиля. Этот процесс долгий и довольно дорогой, но реальный для большинства бирж».

Нужны ли документы на меняющийся мотор?

Все очень просто! Каждый двигатель, в том числе и контрактный, ввозимый из-за рубежа, кроме идентификационного номера, имеет модель, которая указана на двигателе. На 2021 год двигатели не выпускаются при утилизации, то есть получить сертификат на выпущенный двигатель, даже если он полностью исправен, при утилизации автомобиля нельзя. Так же логично, что при замене мотора на такой же документы не нужны.

При этом документы на двигатель не требуются при следующих условиях:

• новый двигатель соответствует модели и всем характеристикам (вы ставите такой же двигатель, какой ставят в новый автомобиль вашей модификации);
• номер двигателя читаем (не стерт, не заржавел);
• двигатель не числится в розыске ГИБДД.

Такое положение вещей возможно благодаря той же цифре 52 Указа №1764.

То есть официально регистрировать замену мотора в ГИБДД не нужно. И, поскольку номер старого двигателя указан в ПТС, его необходимо заменить при любых дальнейших регистрационных действиях: переоформлении автомобиля при его продаже и других.

Кроме того, в новом законе четко прописан запрет требовать документы на новое подразделение (п. 6 ст. 15 Федерального закона о регистрации).

Если документы на двигатель не требуется предоставлять при смене номера агрегата в ПТС, это не значит, что стоит покупать новый двигатель на словах, без документов.

Одним из пунктов одобрения нового двигателя в вашем автомобиле является то, что двигатель не находится в розыске ГИБДД. К сожалению, владелец автомобиля узнает об этом только в момент регистрации, то есть уже потратил деньги на переустановку двигателя. Вас могут объявить в розыск как до, так и после установки.

Как предупредить претензии?

Обвинения в том, что значительная часть была взята взаймы с угнанного или откровенно угнанного транспортного средства, легко снять, если предъявить документы, подтверждающие официальную покупку. Например:

• Контракт на продажу.
• Квитанция.
• Квитанция.

Учтите, что делать это от вас не обязательно, но лишним не будет (тем более, что никогда не знаешь, какие изменения в законах всплывут со временем).

Если вы планируете купить двигатель внутреннего сгорания с рук, то лучше перестраховаться и проверить его в присутствии продавца (если он есть среди украденных). Сделать это можно в специализированной экспертной организации или в ГИБДД. Только после удовлетворительного результата будет разумно заплатить продавцу. В противном случае вы рискуете не только потерять деньги, потраченные на покупку, но и уплатить солидный штраф. Если при регистрации автомобиля с другим двигателем выяснится, что номер затерт или поврежден, в регистрации может быть отказано.

Следующим шагом после замены блока является контактная инспекция для регистрации изменений конструкции. Не забудьте уведомить свою страховую компанию, в документах должно быть отражено наличие двигателя с другим номером.

Нужна ли регистрация контрактного двигателя в ГИБДД?

Но это уже зависит от того, что вы поставите вместо стокового блока. И здесь в игру вступают два фундаментальных фактора:

1. вы заменяете контрактный двигатель, устанавливаете точно такой же двигатель вместо родного, с теми же параметрами и той же модели,
2. вы решаете изменить технические характеристики силового агрегата (поставить двигатель большего объема, мощности, с другими механизмами или даже с другими мельчайшими деталями).

Суть здесь в том, будут ли формальные изменения в конструкции автомобиля в процессе замены или нет.

Определение такого изменения также содержится в Техническом регламенте:

исключение узлов и оборудования, не предусмотренных конструкцией данного транспортного средства, или установка узлов и оборудования, произведенных после выпуска транспортного средства в обращение и влияющих на безопасность дорожного движения.

Влияет ли замена двигателя на безопасность? Да и говорить об этом мы не будем, укажем лишь, что в судебной практике любой судья, пытаясь оспорить этот вопрос, расскажет, что повлияет… Просто потому, что, например, не коробка передач, подвеска и тормозная система в соответствии с изменившимися параметрами двигателя.

То есть у нас есть два варианта:

1. если ставить точно такой же оригинальный двигатель, какой устанавливал производитель, то это не изменение конструкции,
2. если этот мотор отличается хотя бы одной деталью (например, он улучшен и установлен только один дополнительный датчик, который ни на что не влияет), то это уже изменение конструкции.

Впрочем, это все формальности. Забегая вперед, отметим, что маловероятно, что за время эксплуатации вашего автомобиля хотя бы один влиятельный инспектор или иной орган обнаружит отличия, если модель двигателя совпадает с оригиналом.

А теперь, разобравшись с описанными выше отличиями, вернемся к вопросу о том, нужно ли оформлять замену двигателя на контрактный в зависимости от одного из двух вариантов.

Если отсутствует внесение изменений в конструкцию

При этом никаких действий ни в ГИБДД, ни в других отделах или учреждениях от вас не требуется. И не беда, что после замены на контрактный номер двигателя отличается от указанного в документах; это не является нарушением и штрафа за это не будет.

Вот что гласит пункт 52 Постановления Правительства № 1764:

52. Если замена двигателя не связана с изменением конструкции транспортного средства, регистрационное подразделение производит внесение сведений в государственный реестр транспортных средств о его номере при проведении регистрационных действий по результатам осмотра.

Если конструкция изменяется

Но если поставить двигатель, где один из критериев отличается:

• модель (она же выбита на двигателе в начале номера),
• технические характеристики (хотя бы один из параметров),

..то регистрация такого контрактного двигателя в ГИБДД потребует проверки внесенных в конструкцию автомобиля изменений на безопасность дорожного движения. И это настоящие «семь кругов ада»!

Как зарегистрировать ДВС с другими параметрами или другой моделью?

Перечислим основные этапы такого контроля.

1. Предварительно необходимо обратиться в ГИБДД и получить разрешение на внесение изменений; это формальность, и разрешение почти всегда дается (кроме случаев, когда закон запрещает менять те или иные компоненты, например, катализатор).
2. Далее вы обращаетесь в сертифицированную лабораторию для прохождения предварительной экспертизы возможности внесения изменений. В двух словах вам подскажут, сможете ли вы установить указанный вами контрактный двигатель на вашу модель автомобиля.
3. По результатам предварительного осмотра вы обращаетесь в сертифицированный сервисный центр для замены. По окончании работ вам должны выдать определенный комплект документов, в который входят: акт выполненных работ, протокол и другие.
4. Затем он возвращается в лабораторию и подвергается еще одному испытанию для проверки соответствия внесенных изменений.
5. Затем нужно пройти техосмотр.
6. Оплатить госпошлину за внесение изменений в ГИБДД.
7. И, наконец, вы просите в Госавтоинспекции справку о соответствии автодоговора с вашим автомобилем, выданную лабораторией, а в ПТС вносят изменения и выдают новое техпаспорт, где делается отметка о замене двигатель.

Подробнее об этой процедуре мы расскажем в нашей специальной статье об изменении дизайна.

Однако есть 2 ситуации, когда можно пройти упрощенную процедуру регистрации (п. 77 Технического регламента):

• если контрактный двигатель прошел испытания в составе вашего автомобиля и у вас есть свидетельство об этом (например, двигатель был установлен на вашу модель, но в другой модификации или комплектации),
• если двигатель предусмотрен заводом-изготовителем в эксплуатационной документации (это маловероятно — в документации машин почти никогда не указывается возможность смены ДВС на другой).

Порядок оформления замены двигателя в ГИБДД

Таким образом, инструкция встать на учет в ГИБДД для замены контрактного или любого другого двигателя кажется очень простой и состоит всего из 2-х пунктов:

1. Вы меняете двигатель в сервисном центре.

2. После установки нового двигателя не нужно никуда ехать и вносить изменения в документы в МРЭО ГИБДД, а так же вносить изменения в ПТС. Такие изменения в паспорте транспортного средства, а также в собственной базе ГИБДД будут внесены при последующих регистрациях, когда в паспорте будет сделана отметка о замене двигателя. Стоимость внесения изменений в ПТС на 2021 год составляет всего 350 рублей (245 рублей через Госуслуги), из которых придется заплатить госпошлину. Его нужно будет оплатить до обращения в ГИБДД.

А вот свидетельство о регистрации транспортного средства менять не придется, потому что номер двигателя в этот техпаспорт давно не вносился.

Аналогичный

Вносить изменения в техпаспорт автомобиля не требуется.

С другими характеристиками

Регистрация автомобиля с заменой такого агрегата осуществляется в несколько этапов (см. Письмо МВД России от 20.11.2015 № 13/5-8230). Вам потребуется 2 осмотра:

• Перед установкой нового двигателя.
• После внесения изменений.

Также будет 2 выезда в ГИБДД:

• Получить сертификат соответствия автомобиля нормам безопасности с внесением изменений в его конструкцию.
• Зарегистрировать автомобиль с внесенными изменениями (по сути зарегистрировать) в ГИБДД.

1. В первую очередь следует выбрать авторитетную компанию, чтобы произвести предварительную оценку возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства. Согласно п. 1.1 письма МВД России от 20.11.2015 N 13/5-8230 проводить экспертизу может только лицензированный центр. Это специальная техническая лаборатория, аккредитованная Таможенным союзом, ознакомиться со списком центров и выбрать ближайший можно на официальном сайте ЕЭК. По результатам работы оценщиков будет выдано «Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства (В) о возможности внесения изменений».
2. После осмотра потребуется визит в ГИБДД с комплектом документов для предварительного осмотра автомобиля и рассмотрения возможности внесения изменений в конструкцию. Вы должны иметь при себе:
   • Выполнен «Запрос на изменение конструкции автомобиля».
   • Копия технического паспорта автомобиля.
   • Сертификат ТГУ.
   • Заключение лицензионного центра о возможности внесения изменений в автомобиль.
   • Свидетельство о регистрации транспортного средства.

   Сотрудники ГИБДД проведут предварительный осмотр автомобиля и оценят законность и безопасность планируемых изменений. В случае одобрения инспектор подпишет заявление, и можно будет обратиться в сервисный центр за дооснащением автомобиля.

3. С подписанным заявлением нужно ехать в сервисный центр для переоборудования автомобиля. После установки нового двигателя необходимо сохранить все детали и акты сборки. Монтажная компания заполняет заявку-декларацию о внесении изменений. С образцом заявления вы можете ознакомиться самостоятельно, в приложении № 2 методических рекомендаций МВД № 13/5-8230.
4. После внесения изменений в конструкцию необходимо пройти еще одну проверку – соответствие автомобиля правилам техники безопасности. Ее должен проводить тот же аккредитованный центр, где проводилась предварительная экспертиза.
5. Далее производится визит в ГИБДД для получения Сертификата соответствия транспортного средства правилам безопасности с внесением изменений в его конструкцию. Для этого необходимо прикрепить:
   • Все документы, накопленные в процессе технических работ (копии паспортов деталей, заявление о применении, заключение по результатам двух проверок, а также паспорт РФ, ПТС и СТС).
   • Квитанция об уплате госпошлины на получение справки.
6. Только теперь вы можете обратиться в ГИБДД для регистрации автомобиля с внесенными изменениями, то есть с другим двигателем. Схема долевого участия принципиально не будет отличаться от классической регистрации автомобиля. Для регистрации транспортного средства используется стандартная форма. Он сдается в ГИБДД.В стандартный пакет документов для регистрации (заявление, свидетельство о праве собственности на автомобиль, ПТС, квитанцию ​​об оплате пошлины) обязательно должен входить «Сертификат соответствия…», который выдается ГИБДД после совершения им изменения. Именно на этом основании будет осуществляться регистрация транспортного средства (п. 59.1 Приказа МВД России N 605).

Если мотор контрактный

Но если речь идет о контрактном двигателе, ввезенном из-за границы, то после такой замены ГИБДД может потребовать таможенную декларацию, подтверждающую законность ввоза такого двигателя на территорию РФ. Такое требование незаконно, но часто практикуется в регистрационных органах ГИБДД.

Если от вас это требуется, то ваша цель — получить письменный отказ (после написания письменного запроса, разумеется) и затем обратиться в суд для решения этого вопроса.

Но судебной практики по таким решениям практически нет. Именно поэтому в сегодняшнем МРЭО ГИБДД могут быть предъявлены самые разные требования по теме замены двигателя, от незаконных до абсурдных, и не только по контрактным двигателям.

Также предлагаем ознакомиться с нашей специальной статьей о замене двигателя на более мощный или с другими техническими характеристиками. В таких случаях вам нужно будет пройти весь формальный процесс внесения официальных изменений в конструкцию автомобиля.

Если мощность увеличена

Установка более мощного двигателя внутреннего сгорания помогает наделить вашего «железного коня» дополнительной мощностью. Но нельзя забывать: чем больше лошадиных сил, тем выше транспортный налог. Поэтому вопрос о постановке на учет транспортного средства с другим двигателем большей мощности вызывает интерес у налоговых органов. Именно они получают данные от ГИБДД.

Желая усилить транспортное средство, вы должны получить «зеленый свет» на техосмотр. Возможность замены ключевой детали может подтвердить сдача экзамена в специальном центре. После установки нового двигателя в автомобиль необходимо провести технический осмотр и проверить состояние автомобиля. В инспекцию необходимо предъявить выданную техническую карту и другие документы.

Без документов

Есть два варианта регистрации автомобиля с другим двигателем внутреннего сгорания:

• модель двигателя идентична заводской;
• модель другая

В первом случае серьезной проблемы в отсутствии документов нет. Главное, убедиться, что двигатель юридически «чистый» и не принадлежит угнанному автомобилю. По новым правилам МВД никаких документов на технически исправный двигатель не требуется. Достаточно осмотра.

Если модель другая, но документов на нее нет, требуются дополнительные услуги официальной экспертизы. Аккредитованный центр проверит, какой тип мотора планируется установить, каковы его характеристики и откуда он родом. Если технически двигатель соответствует, специалисты оформят на него все необходимые документы. Следует учитывать, что без соответствующих бумаг ГИБДД может не одобрить изменение конструкции автомобиля.

Какие документы нужны для замены мотора и как внести изменения?

Чтобы ответить на этот вопрос, нам нужны 3 типа данных об этом агрегате:

• серийный номер двигателя, который его идентифицирует,
• характеристики двигателя по документам (объем, мощность, количество цилиндров),
• модель двигателя по документам.

Это зависит от набора необходимых документов.

В первом случае все достаточно просто: если двигатель заменен на абсолютно идентичный по характеристикам и модели, а не совпадает только номер, то нужно совершить всего одно действие в ГИБДД, а затем только в составе других регистрационных действий, а не сразу после замены мотора.

Если двигатель установлен на другую модель или не соответствует характеристикам, то процедура усложняется.

Как зарегистрировать замену, если характеристики и модель совпадают?

Здесь инструкции по внесению изменений просты! Номер двигателя в 2021 году регистрируется в ПТС, но пункт 17 нового Приказа №399 регламентирует, что изменения в этот документ вносятся при проведении регистрационных действий, например, при смене собственника автомобиля, в данном случае ГИБДД полиция просто обязана внести изменения в ПТС в отношении нового номера двигателя и после заверения на техосмотре, что двигатель той же модели и мощности; Также за это действие нужно будет заплатить госпошлину в размере 350 рублей при проведении регистрационных действий.

Есть 2 важные тонкости, которые необходимо соблюдать, иначе можно получить законный отказ во внесении изменений:

• номер двигателя должен быть разборчивым (п. 3 Приказа № 1001),
• двигатель не должен числиться в розыске (и в составе разыскиваемых автомобилей), в числе угнанных и утерянных (кроме случаев угона с последующим возвратом законным владельцам).

К сожалению, проверить двигатель по номеру для поиска в сети невозможно. Если у вас есть VIN-номер автомобиля, с которого был снят двигатель, вы можете проверить автомобиль или аннулировать его на официальном сайте ГИБДД.

Нужен ли мне договор купли-продажи или таможенная декларация на новый двигатель?

Нет. Но на практике рекомендуется также получить договор купли-продажи на установленный двигатель (т.е сам агрегат) или декларацию, если двигатель контрактный и есть возможность просто не выбрасывать эти документы при покупке агрегата.

Документы желательны не только в том случае, если вы покупаете их новыми, но и если они находятся в процессе разбора, договора или бывшие в употреблении.

Требование таких документов в ГИБДД МРЭО хоть и не соответствует нормам закона, но практикуется.

Как зарегистрировать замену, если установили мотор другой модели и/или с другими характеристиками?

В этой ситуации все гораздо сложнее. Формально это изменение конструкции автомобиля. И это действие также требует обязательной регистрации в ГИБДД и состоит из следующих элементов:

1. необходимо предварительно обратиться в ГИБДД с запросом о возможности замены двигателя другой модели и/или параметров,
2. то ГИБДД направит в экспертную организацию, которая выдаст заключение о возможности такой замены (это возможно только в том случае, если модель вашего автомобиля предусматривает установку другого двигателя и вы не теряете уровень безопасности на то же время),
3. после получения разрешения поменять сам двигатель,
4. затем вам нужно будет пройти гостехосмотр и поставить машину на учет в ГИБДД.

Но все это не так просто! Из документов, которые появятся в порядке замены предыдущего двигателя, появятся следующие:

• сертификат соответствия двигателя,
• экспертное заключение о соблюдении требований безопасности,
• протокол автотехнической экспертизы,
• документ (обычно акт) о выполненных работах по замене.

Стоимость такой регистрации составляет в среднем от 15 до 30 тысяч рублей всего.

Форма и заполнение заявления

Вам нужно будет заполнить две заявки:

1. Заявка на изменение конструкции автомобиля. С внешним видом бланка можно ознакомиться в приложении № 1 методических рекомендаций МВД N ​​13/5-8230. На лицевой стороне анкеты укажите:
   • Имя заявителя.
   • Данные техосмотра, к которому обращается водитель.
   • Технические данные автомобиля (модель, VIN, номера).
   • Краткое описание планируемых изменений в конструкции автомобиля.

   Сотрудники ГИБДД проведут предварительный осмотр автомобиля и оценят законность и безопасность планируемых изменений. В случае одобрения инспектор подпишет заявление, и можно будет обратиться в сервисный центр за дооснащением автомобиля.

2. Заявление о регистрации транспортного средства. Для регистрации транспортного средства используется стандартная форма. Он сдается в ГИБДД.

• Скачать бланк заявления в ГИБДД на внесение изменений в конструкцию транспортного средства
• Скачать образец заявления в ГИБДД на замену двигателя

Имеет ли значение, новый контрактный двигатель или б/у?

Нет. С точки зрения законодательства нет запрета на замену контрактного двигателя, будь то агрегат, купленный новым или купленный с рук.

Сколько времени займет процедура?

Регистрация автомобиля с двигателем, не соответствующим модели, занимает много времени и денег. Вся процедура длится не менее 1 месяца.

Сколько стоит оформление в ГИБДД?

В зависимости от одного из вышеперечисленных случаев стоимость будет сильно различаться.

• Если просто внести новый номер двигателя в базу ГИБДД (изменений в оформлении нет), то в общих случаях вы заплатите 850 рублей — 500 за выдачу УСН и 350 за внесение изменений в ПТС. Если у вас закончилось место в паспорте транспортного средства, вам будет выдан дубликат за 800 (вместо 350) рублей.
• Но внесение изменений в дизайн обходится намного дороже. Помимо вышеуказанных сумм госпошлины, основные расходы потребуются на заверение изменений. Общая стоимость этого составляет от 40 до 100 рублей в зависимости от состояния автомобиля и процедуры осмотра.

2 случая, когда ГАИ в переоформлении откажут законно

При этом есть ограничения, когда вы не сможете оформить замену контрактному двигателю в любом случае, будь то тот же ДВС с теми же параметрами и моделью, или если вы вносите изменения в конструкцию.

Если ДВС находится в розыске

В случае если мотор задекларирован в розыскных базах ГИБДД, в регистрационных действиях будет отказано на законных основаниях. Например, если это украденный автомобильный двигатель.

Основанием является подпункт 5 пункта 1 статьи 20 Закона о регистрации транспортных средств.

Если маркировка нечитаема

Подпункт 1 той же нормы закона предписывает ГИБДД отказать в выдаче контрактного и любого другого двигателя, а также других комплектующих, если их количество неразборчиво из-за изменений, коррозии, разрушения и т.п.

В некоторых случаях при неправильном прочтении номера назначается экспертиза в ГИБДД для его выявления.

Кроме того, есть еще особые случаи той же статьи 20 закона, в которых не могут быть изданы изменения:

• если на ваш автомобиль распространяется запрет на реакцию,
• если вы отказываетесь предоставить автомобиль на техосмотр или не уплатили госпошлину,
• если двигатель снят с автомобиля, утилизируемого (это вряд ли относится к контрактным ДВС, поскольку они обычно поставляются с зарубежных рынков).

Сверка номеров и практика оформления замены мотора

К 2021 году законом предусмотрена сверка заводского номера двигателя с указанным в ПТС. Это обязательная процедура. Сверка осуществляется на участке МРЭО ГИБДД при осмотре вместе с другими пунктами соответствия автомобиля безопасности дорожного движения.

Однако инспекторы, которые осматривают вас, не всегда заглядывают под капот; вот вам и повезло. На практике можно предположить, что в муниципальных МРЭО реже проверяют номер двигателя, в коммерческих — чаще, и в целом требования к проверке автомобиля выше.

Также не мешало бы вспомнить, что инспекторы часто требуют договор купли-продажи замененного двигателя, а также акт договора. Это незаконно. Если у вас нет этих документов, вам будет отказано в регистрации. В этом случае его можно оспорить в суде на основании неправомерности требований проверяющих. Но судебной практики по этому вопросу мало, поэтому прогнозировать сложно. Но юридическая правда будет на вашей стороне.

Ответственность за самовольные действия

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства без надлежащей процедуры регистрации считается правонарушением. В лучшем случае водителю грозит штраф. Но возможны и более серьезные наказания.

Штраф

В соответствии со ст. 12.1 КоАП РФ за нарушение порядка постановки автомобиля на учет налагается штраф в размере 800 рублей.

Аннулирование регистрации

ГИБДД вправе не только наложить штраф, но и аннулировать регистрацию ТС (пп. 3, 4 п. 3 Приказа МВД России N 399 от 26.06.2018).

При отмене регистрации водителю в течение 3 рабочих дней направляется уведомление с указанием причины таких действий (абз. 3 ст. 50 Приказа МВД России N 399 от 26.06.2018).

Выявление, что мотор краденный

По самому факту хищения и использования похищенного имущества подразумевается уголовная ответственность. В зависимости от конкретных обстоятельств дело может быть возбуждено по следующим статьям:

• Статья 158 УК РФ. Кража.
• Статья 175
• Статья 326 УК РФ. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства. За такое нарушение также налагается штраф до восьмидесяти тысяч рублей.

Если выяснится, что двигатель украден, автомобиль будет изъят из эксплуатации. Водителю не грозит тюрьма, если это не имеет прямого отношения к преступлению. Однако он будет привлечен к делу в качестве свидетеля.

Можно ли покупать и поставить на учёт автомобиль с неродным двигателем?

Можно ли переоформить машину с неродным двигателем?

Да. Ранее мы уже отмечали, что двигатель по новым законам 2021 года не является номерным агрегатом. Это значит, что ваш номер может отличаться от того, который указан в ПТС при регистрации в ГИБДД.

Но законодательство, тем не менее, регулирует условия для двигателей. А неродная нода может зарегистрироваться только при соблюдении 3-х важных условий:

1. неродной двигатель той же марки и модели, что и оригинал,
2. его мощность, рабочий объем, обороты и все остальные характеристики соответствуют родному,
3. мотор не числится в базе ГИБДД как криминальный, то есть находится в розыске.

Что касается первого фактора, то его вы (и сотрудники ГАИ при регистрации) можете установить при взгляде на выбитый номер двигателя. Почти у всех моделей автомобилей он состоит из букв и цифр, причем начало комбинации указывает только на модель двигателя, а конец — на серийный номер.

Важная тонкость заключается в том, что номера номеров двигателей могут (и должны, по сути) отличаться, но обозначение модели в начале буквенно-цифрового сочетания у неродного агрегата должно быть таким же, как и у родного.

Например, на некоторых автомобилях Nissan идентификационная табличка двигателя выглядит так: VQ30DEXXXXXX, где первые 6 символов обозначают модель, а последние 6 символов — серийный номер. Если иностранный двигатель отличается только «Х», такой двигатель будет зарегистрирован, а, например, если обозначение начинается с VQ20DE, ГИБДД должна отказать в регистрации автомобиля с иностранным агрегатом. (первая цифра — обозначение модели 3-х литрового двигателя, вторая — 2-х литровая).

Второй фактор будет встречаться чаще при соблюдении первого условия: две одинаковые модели двигателей обычно имеют одинаковые характеристики. По крайней мере, когда при постановке на учет в МРЭО ГИБДД инспекторы будут сравнивать их по базе данных, они будут именно по базе данных модели, а так как они полностью совпадают, то и параметры будут сами собой.

Если модель или характеристики различаются?

Так что это считается изменением конструкции автомобиля. И такие изменения нужно регистрировать отдельно в ГИБДД. Но перед этим нужно было получить разрешение на тех. Это формальность, но она обязательна. Однако показывать машину не обязательно, а само разрешение дается всем, поэтому получить его можно после замены двигателя.

Но чтобы изменить то, что влияет на безопасность дорожного движения, нужно продемонстрировать, по сути, что эта безопасность останется незыблемой даже с неродным двигателем. Делается это с помощью различных тестов и стоит довольно дорого.

Узнать точную цену таких услуг можно в любом сертифицированном сервисе по внесению изменений в конструкцию автомобиля. И это может стоить дороже, чем покупка и установка стандартного мотора и постановка на учет в ГИБДД с последующей заменой его снова на неродной.

Нужно ли регистрировать неродной агрегат?

Нет. В 2018 году изменился порядок регистрации изменений в автомобиле. В 2021 году вступил в силу Постановление №399, регулирующее данную процедуру. Именно он прописывает, что при установке неродного двигателя отдельных изменений в документы автомобиля, конкретно в ПТС, не требуется, и при любых последующих регистрационных действиях в этот номер будет просто внесен номер другого нового агрегата документ . Но опять же, только если неродная модель двигателя и параметры совпадают с оригиналом.

Вот как это регулирует цифра 17 положения Приказа № 399:

В случае замены двигателя транспортного средства на аналогичный по типу и модели регистрационное подразделение Госавтоинспекции вносит сведения в базы данных о владельцах транспортных средств об их количестве при проведении регистрационных действий по результатам регистрации осмотр без предъявления документов, подтверждающих право собственности на него.

Как видите, в этом случае для неродного движка никаких документов не потребуется.

Если купил с не своим двигателем?

Эта ситуация формально ничем не отличается от той, которая была бы у вас, если бы вы сами после покупки меняли двигатель на неродной. И здесь также возможны 2 исхода события:

• регистрация автомобиля с неродным двигателем будет успешно проведена при введении нового номера агрегата в ПТС, если его модель и параметры совпадают с родным,
• сотрудники МРЭО ГИБДД должны отказать в регистрации, если отличается модель или характеристики, а также если агрегат числится криминальным.

Именно поэтому важно при покупке автомобиля сверять номер двигателя с тем, который указан в ПТС. И если они отличаются, нужно убедиться, что модели и параметры совпадают.

Если вы купили машину и позже узнали, что установлен не родной привод, то у вас есть 3 варианта:

1. внести изменения в конструкцию машины, как положено (это дорого и не все изменения разрешены),
2. договоритесь с прежним владельцем, чтобы он не прекращал регистрацию машины (в этом случае ему придется платить транспортный налог и штрафы с камер, которые вы уже поймали; а если он все-таки отменит ее, вы узнаете только на дороге, когда остановятся инспекторы ГИБДД, СТС и номера будут конфискованы, а машина отправлена ​​в автобазу),
3. вернуть автомобиль продавцу: законодательство позволяет это сделать в случае автомобиля, который не может быть поставлен на учет, так как он не может одновременно эксплуатироваться.

Ах да, есть еще четвертый вариант: продать машину такому же нерадивому покупателю.