Светодиодные лампы в задний ход: замена в фонарях и стоп-сигналах

Особенности и достоинства светодиодных ламп

Светодиодные или светодиодные лампочки считаются самыми экологически чистыми источниками света. В его производстве не используются вредные вещества, такие как ртуть. У них очень большой срок хранения. Энергопотребление этих ламп намного меньше, чем у всех остальных. Свет от таких ламп более яркий.

При всех существенных преимуществах светодиодные лампы достаточно дороги. Существует такое явление, как горение светодиодных кристаллов. Со временем они начинают светиться слабее, а потом и вовсе гаснуть. Свет от таких ламп направлен в более узкий пучок, без рассеивания. Поэтому при использовании в автомобильных фарах диодных ламп конструкция оптики разрабатывается именно под них.

Варианты использования светодиодов в автомобильных фарах

В фары автомобиля можно вставить светодиодные лампочки, но это не всегда будет юридическим действием. Конструкция цоколя и его расположение дает возможность установить диодные лампы в габариты, фары головного света или светодиоды в противотуманные фары. Но не во всех случаях это разрешено законом.

Фары головного света

Автолюбители, увлекающиеся тюнингом, часто модифицируют свой автомобиль. Замена фар — это самое простое из всего остального оборудования. Установка ксеноновых и светодиодных фар не представляет особых сложностей, это под силу любому. Такая доработка не всегда легальна, но такие автолюбители ездят по дорогам на свой страх и риск. Однако они часто доставляют неудобства другим участникам дорожного движения.

Плохо отрегулированные фары могут ослеплять встречных водителей. В среднем водителю понадобится больше минуты, чтобы восстановить зрение.

Светодиодные фары хуже освещают дорогу, если они установлены неправильно. Обычный рефлектор не рассеивает свет так, как нужно. Поэтому недопустимо устанавливать светодиоды в фары, если это не предусмотрено конструкцией автомобиля.

Разновидности передних габаритов

Большинство современных автомобилей требуют установки бесцокольных ламп в передние габариты. Работают на открывание фар. Для этого используется белый светодиод. Размер фар предполагает установку лампы под названием W5W. Его база называется T10. Его выбирают в 90% случаев при замене ламп габаритов. Светодиоды типа T4W встречаются значительно реже. Его база называется BA9S.

Все существующие габаритные огни должны быть устойчивы к высоким температурам. Эта особенность обусловлена ​​близостью основного светильника освещения. Светодиоды рассчитаны на рабочие температуры от 80 до 100 ºС. Для этого в конструкции предусмотрена специальная защита. Без него кристаллы светодиодов просто перегревались бы. Стабилизатор тока играет защитную роль.

Представленные выше разновидности светодиодов полностью соответствуют современным требованиям, которые предъявляются к габаритным фонарям. Его система защиты достаточно надежна. Это позволяет обеспечить длительную работу представленных разновидностей светильников.

В настоящее время разрабатываются другие технологии защиты для сохранения светодиода. Белый маркер SF, например, не имеет стабилизатора. Однако габариты этого устройства достаточно велики. Установка может быть сложной.

Также на рынке представлены лампы серии СМД. Они отличаются высокой производительностью. Однако его стоимость высока. Поэтому отечественные водители реже приобретают эту разновидность.

Бесцокольные лампы малой мощности свечения

Светодиоды габаритов W5W сегодня используются более чем в 90% автомобилей. Их также устанавливают на мотоциклы, квадроциклы. Представленные светодиоды можно использовать для подсветки салона, заднего хода или номерного знака автомобиля. На практике его применение в системе освещения автомобиля не имеет границ.

Существует несколько моделей представленного типа светильников. Отличаются они мощностью светового потока. Самая маленькая – лампа W5W-1. Его поток молнии сфокусирован. Это не очень ярко. Однако энергопотребление этой модели будет самым низким в представленной серии.

Лампа W5W-1SMD отличается компактными размерами. Его световой поток более рассеян, но и потребляемая мощность остается минимальной. W5W-1SMD2076 будет излучать более яркое свечение. Он имеет 6 чипов, отвечающих за создание потока света. Габариты этого типа светильников небольшие.

Направленный боковой световой поток позволяет получить лампу W5W-4SMD. Он имеет 4 светодиода на одной стороне пластины. С другой стороны, есть резисторы.

Бесцокольные лампы высокой мощности свечения

Светодиоды в передних габаритах могут создать блестящий поток яркости. Имеет лампу низкого потребления W5W-5SMD. Дает достаточно яркое объемное свечение. Если вы хотите создать рассеянное, но достаточно сильное освещение, вы можете выбрать лампу W5W-1,5H. Эта категория устройств отличается особой устойчивостью к высоким температурам нагрева и влажности.

Лампа W5W-1H4SMD включает два типа диодов. Это позволяет создать блестящий и объемный блеск. Однако самой удачной моделью считается W5W-1H+1.5H. Он яркий, компактный, создающий объемный блеск. Устойчив к неблагоприятным условиям.

Модель W5W-3H также отличается миниатюрными габаритами. Включает в себя три диода HP. Они обеспечивают блестящий поток молнии. Для качественного освещения боковых зон следует использовать модель W5W-13SMD. Это хороший дизайн.

Самая яркая по габаритам лампа, у которой светодиод типа SMD, это W5W-68SMD. Создает равномерный световой поток. Однако лампа W5W-5H1,5 L является новой разработкой и серийным производством, и на сегодняшний день это самая яркая модель. Его яркость в 15 раз больше, чем у обычной лампы накаливания. При этом габариты устройства остаются компактными.

Задние двухконтактные стоп-сигналы

Задний габаритный стоп-сигнал (светодиод) чаще всего бывает в виде двухконтактных устройств. Такие лампы имеют код P21/5W. Их можно узнать по кодировке 1157.

В категорию представленных устройств входят двухштырьковые лампы 14HP. Они имеют 14 диодов монокристаллического типа. Это один из лучших сортов. Он прочный, надежный и яркий.

Также водители иногда устанавливают серию 3x1W на задние стоп-сигналы. В данной конструкции присутствуют три мощных диода. Каждый из них имеет мощность 1 Вт. Они работают в усиленном режиме. Для этого в конструкции присутствует преобразователь.

Светодиоды в задних габаритах серии SMD могут включать в себя несколько элементов. Существуют конструкции с 15, 18, 24 или 27 диодами. Специалисты утверждают, что варианты с 24 осветительными элементами имеют лучшее соотношение цены и качества. Размер таких диодов относится к классу 5050. Все элементы включают по три светодиода. Каждая группа находится в отдельном защитном чехле.

Наиболее экономичными являются прожекторы стоп-сигналов серии SF.

Задние одноконтактные стоп-сигналы

Некоторых водителей интересует, можно ли также устанавливать светодиоды в габариты для подсветки номерного знака и т.д. Существующие на сегодняшний день типы ламп позволяют устанавливать их на различные системы автомобиля. Это возможно благодаря его компактным размерам.

Большинство водителей сегодня используют двухконтактные лампы для задних стоп-сигналов. Однако существуют и одноконтактные разновидности. Они имеют маркировку 1156. Устанавливаются на задние красные ПТФ или стоп-сигналы. Такое устройство может иметь базу BA15S, P21W, PY21W.

Разнообразие представленных светодиодных ламп может устанавливаться также в систему подсветки номерного знака автомобиля, заднего хода, а также задние габаритные огни. Представленные устройства могут иметь разное количество диодов. Эти элементы также могут принадлежать к разным категориям. Они могут излучать белое или красное свечение (выбирается в зависимости от назначения прибора).

Одноконтактные лампы могут включать от 1 до 27 диодов. Чем их больше, тем ярче световой поток. Диоды могут быть типа HP, SMD, LED, SF. Ваш цвет блесток может отличаться.

В некоторых японских марках автомобилей также могут использоваться бесконтактные лампы. Они имеют компактные размеры и особую конструкцию основания.

Поворотные огни

Поворотные светодиоды в габаритах ВАЗ, Нива, Мерседес, Рено чаще всего имеют одноштыревые лампы с цоколем 1156. Это та категория ламп, о которой шла речь выше. Если оптика прозрачного типа, лампа имеет желтый оттенок света.

Гнезда для крутильных манометров отличаются расположением фиксирующих выступов. В устройстве типа BAU15S они немного смещены. Угол в данном случае равен 120º. Однако лампы с желтым оттенком света дают отличные отметки. Его пьедестал называется BA15S. Его можно установить в слот, предназначенный даже для смещенных фиксирующих выступов.

Эстетика светодиодов делает их популярными. Лампа не имеет желтого стекла. Диоды изначально излучают лучи желтой части спектра. Это сохраняет красоту четких фар указателя поворота. Для этих целей используются светодиоды типа SMD, SF и 5W.

Некоторым автомобилям США и Японии требуются приборы без базы. Специалисты отмечают, что при замене штатной лампы на светодиодную версию мерцание габарита может стать более частым. Для устранения этого отклонения необходимо заменить имеющееся реле. Обычные разновидности легко разбираются. Вместо него установлено электронное реле. Для каждого типа транспортного средства необходимо выбрать определенный тип таких органов управления.

Противотуманные фары (ПТФ)

Водители устанавливают светодиодные лампы в противотуманные фары, поскольку считается, что они обладают большим ресурсом и устойчивостью к изменяющимся условиям окружающей среды. Поставить светодиоды в ПТФ не сложно.

Если ПТФ изначально не были предусмотрены конструкцией автомобиля, то их необходимо установить на автомобиль по ГОСТ 8769-75 41 и ГОСТ 48-2004. Установка светодиодных ламп в ПТФ является изменением конструкции автомобиля и считается нарушением правил допуска транспортных средств к обращению. Светодиодные лампы в противотуманных фарах должны иметь селективный белый или желтый свет.

Легальная установка диодных ламп в противотуманные фары возможна при соблюдении условий соответствия маркировки светодиодов и противотуманных фар. На данный момент этот вопрос еще не полностью урегулирован законодательно.

Освещение салона

Вместо габаритов в салоне также могут быть установлены светодиоды. Для этого используются приспособления гребешкового типа. Они включают в себя три категории устройств. Отличие заключается в длине гребешка. Он может быть 31-41 мм. Диоды типа SMD, SF применяются для внутреннего освещения.

К первой категории светильников для гостиной относятся устройства, которые устанавливаются в цоколь потолочного светильника. Они заменяют обычную стандартную лампу. Их размеры идентичны. Если на потолке мало внутреннего пространства, этот тип светильника предпочтительнее.

Ко второй категории осветителей относятся устройства, габариты которых превышают размеры стандартной лампы. Однако их также можно установить в существующий слот. В состав таких устройств входит большое количество диодов. За счет этого увеличиваются и габариты светильника. Это позволяет создать яркое освещение в салоне.

К третьей категории относятся светильники, которые состоят из прямоугольной матрицы с разным количеством светодиодов. Это самый яркий тип осветительных приборов.

Габариты автомобиля

Установка светодиодных светильников в габариты запрещена законом. В первую очередь это связано с несоответствием маркировки фар и установленных в них лампочек. Но здесь работает принцип: когда нельзя, но очень хочется, то можно.

Светодиоды по габаритам подбирают по яркостной температуре до 5000 К, отдавая предпочтение холодным оттенкам.

Правильно установленные светодиодные габариты не привлекут внимание инспекторов ГИБДД, поэтому такой тюнинг останется незамеченным.

Чем регламентируется установка ламп в фарах

Установка любой лампы в фары автомобиля регулируется ПДД. Приложение к «Основным положениям о допуске транспортных средств к эксплуатации» содержит перечень правонарушений, запрещающих использование автомобиля.

Тем, кто собирается устанавливать или менять светотехническое оборудование в своем автомобиле, следует внимательно изучить третий пункт этого списка о внешних световых приборах. Если модификации фар со светодиодными лампами будут соответствовать этим требованиям, проблем с ГИБДД не будет.

Разрешена ли установка светодиодных фар

В первую очередь правила предусматривают безопасность дорожного движения, а неправильно установленное освещение в автомобиле может ослепить встречного водителя и привести к аварийной ситуации.

В двух случаях установка диодных лампочек в фары вполне законна:

• автомобиль изначально был оснащен светодиодами на заводе;
• в модельном ряду этой модели есть комплектации со светодиодными фарами.

В первом случае установка светильников не вызывает затруднений. Простая замена перегоревшей лампочки на лампочку того же типа решает проблему.

Во втором случае необходимо полностью поменять фару, купив запчасть более дорогой комплектации этого автомобиля. Такая замена не вызовет вопросов у инспекторов ГИБДД и не послужит источником опасной ситуации на дороге, поскольку не относится к категории внесения изменений в конструкцию автомобиля.

Нельзя самостоятельно устанавливать светодиодные лампы в фары, если конструкция автомобиля этого не предусматривает. Такое изменение является административным правонарушением и влечет за собой санкции.

Маркировка фар для led ламп

Маркировка ближнего и дальнего света имеет свои символы и зависит от типа ламп:

• для стандартных ламп накаливания Р — ближний свет, С — дальний свет;
• для ксеноновых фар — D, ближний и дальний свет обозначают DR и DC;
• для галогенных и светодиодных ламп предусмотрено одинаковое обозначение H, ближний — HR, дальний — HC.

Лампы, одновременно назначенные на дальний и ближний свет, называются RC, DRC, HRC соответственно. Противотуманные фары обозначаются буквой B.

Дополнительные требования установки

Цвет яркости светодиодных фонарей может быть решающим для инспектора на дороге. В правилах сказано, что фары должны быть белыми, желтыми или оранжевыми, а задние фонари автомобиля могут быть желтыми, оранжевыми или красными.

Кроме того, мерцание яркости запрещено. Если нарушен режим работы лампочки, и вместо постоянного света виден мигающий свет, это также попадает в статью КоАП.

При установке диодов в фары требуется их грамотная регулировка. Автомобиль лучше дополнительно оснастить самокорректирующими фарами.

Установка светодиодных ламп в галогенные фары

Технически установка светодиодных ламп совсем не сложная. В некоторых случаях для светодиодных светильников габаритов требуется установка блендера, так как активируются автоматические датчики, настроенные на высокое энергопотребление.

Но такая корректировка не всегда приносит желаемый результат. Конструкция галогеновой фары такова, что позволяет направлять свет от галогенных ламп через заводские отражатели. Светодиодные фары имеют гораздо более узкий луч, поэтому, если вы поставите это освещение на фару, предназначенную для галогенов, она будет освещать не дорогу, а встречный транспорт.

При неправильной установке светодиодных противотуманных фар водитель будет видеть не дорогу, а пелену перед лобовым стеклом.

Установка светодиодных ламп вместо галогенных противоречит п. 3.1 перечня поломок автомобилей, при которых их эксплуатация запрещена.

Какие предусмотрены наказания

За установку светодиодных ламп предусмотрено наказание в виде штрафа, а в некоторых случаях водителям грозит лишение прав.

Причина лишения прав

За непреднамеренную установку светодиодных фар водители могут быть лишены прав на срок от 6 до 12 месяцев на основании пункта 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Но на практике эта мера не всегда грамотно соблюдается юридически. Закон предписывает это наказание владельцам тех автомобилей, у которых одновременно нарушается цветовая яркость фар и режим их работы – прерывистый вместо постоянного.

Если следовать толкованию статьи закона, то лишить прав белые, желтые или оранжевые светодиодные лампочки в фарах нельзя. Под вопросом и режим работы светодиодной лампочки. Они «мигают» только в случае неисправности. Однако на практике все гораздо сложнее, и такими вопросами занимается суд.

Проверка правильности монтажа ламп

Суть такого контроля на дороге заключается в сверке маркировки фар и установленных на них ламп. Инспектор не будет разбирать светильники на той же трассе, но может потребовать открыть капот и написать протокол, если требуемые наименования не совпадают.

При покупке подержанного автомобиля следует проверить установленные фары. Предыдущий владелец мог заменить штатное освещение, а новый владелец должен был заплатить штраф.

Какой штраф полагается за установку светодиодных ламп

Согласно пункту 1 статьи 12.5 КоАП штраф за неправильно установленные светодиодные светильники составляет 500 рублей. Водитель получает предупреждение о неисправности и обязан ее устранить.

Законная смена фар

Установку светодиодных фар на автомобиль, конструкция которого их не предусматривает, можно узаконить в ГИБДД. Необходимо подтвердить соответствие вносимых изменений нормам, установленным ГОСТ и ПДД. Водитель должен пройти проверку безопасности своего автомобиля. Экспертному учреждению потребуется предоставить большое количество сертификатов и документов на светодиодные фары.

Наказание за использование светодиодных ламп в габаритах

За нарушение законодательства, использование в той или иной марке автомобиля источников освещения, не предусмотренных заводом-изготовителем, водителю грозит ответственность. Если автомобилист устанавливает светодиоды в габариты для ксеноновых или галогенных ламп, его наказывают штрафом или лишением прав:

• при оснащении автомобиля светодиодной оптикой более дорогой комплектации аналогичной модели автомобиля инспекторы ГИБДД могут наложить штраф в размере 500 рублей;
• за незаконное вмешательство в световую индикацию, установку светодиодного освещения, ослепляющего водителей, плохо освещающего дорогу, водительское удостоверение может быть отозвано на срок до одного года.

Лишение прав на светодиодные лампы по габаритам – самое серьезное наказание.

Чтобы легально обновить световую индикацию, водитель, решивший установить светодиодные лампы той же модели автомобиля, но более дорогой комплектации, в галогенных габаритах, должен:

• внести изменения в конструкцию транспорта. Для этого необходимо обратиться в отдел ГИБДД. Сотрудник проверит маркировку, проанализирует светодиоды, чтобы убедиться, что они соответствуют типу оптики, используемой в этой марке машины;
• инспектор выдаст разрешение на дооснащение автомобиля и выдаст свидетельство об изменении конструкции транспортного средства.

Дооснащение фар, габаритов осуществляется специализированной организацией. Мастер дает светодиодной подсветке необходимый световой пучок, который проецируется на дорогу. Изменения задокументированы. После такой процедуры водитель может спокойно ездить по дороге с габаритами со светодиодами, не опасаясь штрафа.

Поэтому допускается использование светодиодных ламп в габаритах. Главное, чтобы светотехника соответствовала требованиям, а все изменения, вносимые в конструкцию автомобиля, вносились в законном порядке.

Лишение прав за светодиодные лампочки в фонарях

Рассмотрим эту позицию подробнее!

Лишение прав по ч. 3 ст. 12.5 предусматривает наказание за нарушение режима работы фар и их цвета. При этом судьи ориентируются (дела о лишении прав рассматриваются только судами) на основные положения ПДД. Там же указано только, что цвет фар должен быть желтым или оранжевым, белым. Задние фонари не упоминаются. При этом светодиодные лампы головного света светят белым светом. Поэтому можно предположить, что лишение прав по ч. 3 ст. 12.5 уже незаконно.

Есть еще одно доказательство этого факта: кроме цвета фар должен нарушаться и режим эксплуатации. Но в основных положениях на 2021 год нет указаний по режиму работы фар, а в техрегламенте указано, что режим работы может быть двух видов: постоянный или прерывистый (при мигании лампы). Поэтому, если светодиодная лампа работает стабильно, по идее, суд не имеет права лишать прав. К сожалению, эти аргументы работают только в теории. На практике судебный орган без суда и следствия лишает прав всех автовладельцев, посмевших установить светодиоды в габариты, задние ПТФ, подсветку номерного знака или стоп-сигналы.

Реальная ситуация с led-лампами в фарах

На практике автоинспекторы редко проверяют водителей. Если регулировка фар проведена правильно, яркость, цвет и угол светового пучка соответствуют установленным нормам и не мешают другим автомобилистам, сотрудник ГИБДД вряд ли заметит такую ​​доработку.

Поэтому устанавливать светодиодные лампы в габариты и фары автомобиля можно, но не на все модели, в идеале только на те, для которых это предусмотрено производителем. Кроме того, важно правильно подобрать лампочку по ее характеристикам.

Как выбрать светодиодную лампу на задний ход?

Конечно, все лампы отличаются по цене и качеству света, так как единого стандарта для светодиодов еще не придумали.

Чтобы выбрать лучший вариант:

• внимательно читайте характеристики ламп;
• читать отзывы;
• обратите внимание, для какого автомобиля предназначены светодиоды;
• убедитесь, что вы получите гарантию.

Например, для фонарей заднего хода американских автомобилей, а также корейских и японских подойдет цокольная лампа Т20 (W21/5W), дающая белый свет, диаметром 18 мм. Такие лампы изготавливаются с использованием светодиодов известной компании Cree. В нем две плитки расположены под линзой, а еще четыре расположены по периметру. Световой поток каждой планки составляет 900 Люмен.

В характеристиках китайских ламп S25 с цоколем типа P21W (1156) написано, что они предназначены для фонарей заднего хода практически на всех автомобилях. А вот световой поток лампы 450 Люмен, то есть в 2 раза меньше, чем у описанной выше модели.

Корпус светодиодных ламп выполнен из алюминиевого сплава для лучшего отвода тепла. Количество светодиодов может сильно различаться, кроме того, они отличаются по типу. В некоторых лампах используется SMD5630 или 5050, есть модели, в которые вставлены тайваньские светодиоды Epistar, южнокорейские Samsung или американские Cree. Бывают лампы с 12 и 24 фишками, расположенными по периметру, большое значение имеет тип цоколя.

Вы можете выбрать правильный цоколь и размер лампы, если получаете источник, который планируете заменить, из автомобиля. Ее следует внимательно изучить и сравнить с моделью светодиодной лампы. Если вы купите неподходящий размер, лампочка просто не сможет занять свое место, а насечки не всегда эффективны.

Некоторые производители создают на своих сайтах специальные таблицы и схемы, на которых видно, какие осветительные приборы подходят для той или иной марки автомобиля и где их следует устанавливать. Выбрав несколько светильников, необходимо сравнить все их характеристики и только потом оформлять заказ.

Установка лент в задние фонари

Одним из видов тюнинга является установка светодиодных лент в задние фонари. Особенно часто таким конструктивным преобразованиям подвержены ВАЗы нескольких лет выпуска.

Для установки необходимо снять фары и аккуратно снять стекло. Затем нужно очистить отражатель и хорошо его просушить. Следующим шагом будет нанесение герметика тонкой линией в месте, где будет крепиться лента. Наклеивается лента, например, из 18 светодиодов, и снова устанавливается стекло. Светодиодные кабели подключены к габаритам.

Таким же образом светодиодную ленту с задними габаритами можно установить в силикон, приклеенный на двусторонний скотч. При определенных навыках его можно разместить на задней оптике в несколько рядов, создавая рисунок в виде светящейся светящейся сетки. Но здесь можно не ограничиваться ударом, и играть придется гораздо дольше.

Что нужно для замены лампочек в габаритах

Перед тем, как поменять неисправную лампу, нужно подготовить все необходимое для работы. Для него не нужен гараж, ремонт не сложен, и в большинстве случаев его можно делать во дворе, на стоянке или даже на обочине, если в дороге перегорела лампочка. Важно обеспечить безопасность при работе, лучше надевать перчатки, чтобы не поранить руки выступающими элементами и узлами.

Список необходимых инструментов зависит от того, где вы меняете лампу. Если это делается спереди, может потребоваться снять пластиковую накладку или удалить любые мешающие детали (например, корпус воздушного фильтра или аккумулятор). Поэтому стоит заранее осмотреть рабочее место и определить, что требуется для освобождения места. Если доступ не ограничен, необходимо изучить конструкцию задней части крыши, если крышка на защелке, то ничего не требуется, а если на шурупах, то подбирается отвертка подходящего размера и конфигурации.

Менять лампочки несложно, если разобраться в их расположении и особенностях крепления.

На некоторых моделях автомобилей для замены лампочки необходимо вынуть фару из корпуса. Чаще всего он держится на нескольких болтах или освобождается нажатием на специальную защелку. Главное заранее изучить инструкцию по утилизации, чтобы ничего не сломать и не повредить.

Перед заменой лампы заднего фонаря нужно осмотреть багажник и позаботиться о доступе к фарам. Во-первых, нужно освободить место. Во-вторых, изучите макет. Обычно требуется снять обшивку или специальный кожух, закрывающий задний фонарь изнутри. В зависимости от конструктивных особенностей подготавливается инструмент, обычно достаточно отвертки или небольшого ключа.

Также стоит иметь под рукой простейший набор инструментов: отвертки разных размеров и форм, гаечные ключи, очиститель контактов, чтобы с его помощью обработать электрическое соединение.

На многих современных автомобилях доступ к задней части фар осуществляется через люк в колесной арке.

Как подобрать лампочки для габаритов

Без нового источника света начинать работу не нужно. Прежде чем менять лампочки, нужно узнать, какой вариант установлен на машине. Проще всего изучить инструкцию или прочитать информацию на специализированных автомобильных порталах. Часто встречаются рекомендации по выбору с описанием плюсов и минусов продукции разных производителей.

Маркировка и расшифровка фар

Обычно используют несколько основных разновидностей. Если данных нет и доступ к интерьеру хороший, можно удалить неудавшийся предмет и использовать его как образец при покупке. Лучше всего покупать лампочки с запасом, чтобы в машине всегда был ассортимент на всякий случай.

Вместо стандартных галогенных ламп все чаще устанавливают светодиоды. Они потребляют гораздо меньше света, не уступают по яркости и имеют длительный срок службы. Что касается габаритов, то этот вариант работает отлично, главное подобрать элемент нужного размера, который без доработок и переделок встанет на свое привычное место.

Разновидностей светильников по габаритам много, важно правильно подобрать вариант.

Галогенные лампы нужно менять каждые 1-2 года, так как со временем их свет ухудшается, а спираль становится тоньше. Из-за этого риск отказа значительно возрастает.

Правила замены лампочек в габаритах автомобиля

Менять источники света обычно несложно, но нужно соблюдать несколько простых правил. Любое нарушение может привести к повреждению фары или выходу из строя других элементов, что выльется в более дорогой ремонт.

Задние габариты

В первую очередь нужно освободить отсек от всего, что мешает работе. Затем проверяется расположение огней и определяется форма свободного доступа. На современных машинах чаще всего есть крышки или люки, которые запираются на защелки. Для более старых моделей может потребоваться отвертка или небольшой гаечный ключ, чтобы снять заглушку.

Далее нужно снять габариты светильника, важно точно знать, где он находится. В зависимости от дизайна могут быть разные варианты. Иногда нужно аккуратно снять защелки отверткой и снять пластину, на которой расположены все источники света. В некоторых моделях каждая лампочка находится в отдельном патроне, который можно извлечь, слегка повернув патрон против часовой стрелки и потянув на себя. Также могут быть защелки, из которых вынимается лампочка с разъемом.

На некоторых моделях для замены лампы необходимо отсоединить разъем, открутить крепления и снять фару с автомобиля.

При снятии обязательно осмотрите контакты на наличие повреждений и оплавления. При необходимости их чистят или заменяют новыми, если хороший контакт не гарантируется. Перед окончательной сборкой стоит проверить работоспособность системы. Только после этого производится повторная установка в порядке, обратном снятию.

Передние габариты

Передние габаритные огни имеют тенденцию смещаться сильнее, чем задние габаритные огни, из-за мешающих элементов. В первую очередь нужно подготовить переднюю часть, лучше всего постелить ткань или специальный коврик, чтобы не повредить крыло и не испачкать. Далее осматривается моторный отсек и определяется, что нужно снять. Первым делом лучше выбрать тот маяк, к которому легче добраться. Тогда работать со вторым будет проще, так как расположение светильника и особенности его снятия и установки уже известны.

После демонтажа всего, что мешает, снимается задняя крышка фары. При необходимости отсоедините разъем с проводами. Лампа легко снимается с посадочного места, ее нужно повернуть против часовой стрелки примерно на четверть оборота. Патрон осматривается на наличие повреждений, перед установкой новой лампы можно обработать контактным составом.

На многих моделях, чтобы снять габариты патрона лампочки, нужно подтянуть его с двух сторон.

Ошибки при замене лампочек

Во время работы часто допускают ошибки, которых можно избежать, усвоив несколько простых рекомендаций:

1. Габариты передние должны быть белыми, нельзя ставить цветные лампочки. За это выписывают штраф и даже лишают водительских прав.
2. Его нельзя поставить вместо лампы со спиральным вариантом с двумя спиралями. Он будет работать, но свет получится намного хуже, чем должен быть.
3. Не используйте неподходящие параметры питания.
4. Нельзя вставлять расплавившиеся картриджи обратно, необходимо заменить их и устранить причину перегрева.

Кстати! Не тяните за разъемы, они обычно имеют защелки, на которые нужно нажимать.

Меры безопасности

При выполнении работ стоит соблюдать элементарные правила. Рекомендуется отключать аккумуляторную батарею при любом ремонте электрооборудования во избежание короткого замыкания и поражения электрическим током. Не прикасайтесь к элементам конструкции мокрыми или замасленными руками.

Стоит внимательно осмотреть проводку. Если изоляция повреждена, устраните проблему, так как это может привести к короткому замыканию и пожару в автомате. Колбу лампочки желательно не трогать, особенно это касается галогенных вариантов. Если она загрязнена, поверхность очищают ватным тампоном, смоченным в спирте.

В каких случаях необходимо менять лампу стоп-сигнала?

Перегоревшую лампочку стоп-сигнала обычно необходимо заменить.

Старые и новые лампочки

Как и любая поломка, она случается в самый ответственный момент. Лампа может работать, но не совсем правильно. Например, он призван выполнять функцию габаритных огней и стоп-сигналов. Иногда возникают ситуации, когда лампа полностью справляется с первой функцией, но не работает как стоп-сигнал. Иногда лампочки не горят должным образом, а просто мерцают. Это указывает на плохое соединение.

Прежде чем приступить к замене лампы, необходимо убедиться, что причина, по которой не горит задний стоп-сигнал, именно в ней.

Задние фонари могут не включаться по следующим причинам:

• неисправен предохранитель стоп-сигнала: окислились контакты или он перегорел;
• лампа погасла;
• сбои в механизме включения задних бамперов;
• контакты в патроне, куда вкручивается лампочка, окислились;
• повреждена электропроводка.

Замена штатного элемента на светодиод

Рассматриваем вариант, когда перегорела лампочка. Чтобы принять решение о замене лампочки, нужно убедиться в наличии причины. Для этого можно использовать лампочки, работающие как повторители или другие автоматические устройства. Если, вкрутив их вместо сгоревших, при нажатии на педаль тормоза загораются сигналы, значит, нужно менять лампочки. Если стоп-сигнал не загорается, то причину нужно искать в другом.

На некоторых моделях автомобилей при выходе из строя одной лампочки в стоп-сигнале вторая также не включается автоматически. При испытании ламп это необходимо учитывать.

Бывают ситуации, когда меняются даже работающие элементы освещения. Это происходит при тюнинге автомобиля. На заводе в качестве стоп-сигнала устанавливается простая лампа накаливания. Если водитель хочет обновить свой автомобиль, замените стандартные продукты на двухштырьковые светодиодные лампы.

Обычные и светодиодные лампы

Делается это ради преимуществ, которые получает водитель в результате замены:

• светодиодные светильники служат дольше, срок их изготовления составляет 100 тысяч часов (у обычного – 2 тысячи часов);
• имеют улучшенную светоотдачу;
• они воспламеняются мгновенно, в течение 70 наносекунд, что увеличивает время реакции водителя идущего сзади автомобиля;
• благодаря конструкции он имеет лучшую производительность.

Если принято решение о замене лампочки заднего стоп-сигнала, эту операцию можно провести в домашних условиях.

Руководство по замене

Процедура замены проста, поэтому с ней справится любой автомобилист. Верно, что необходимо знать основные понятия электроники. Чтобы убедиться, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля и найти схему подключения заднего бампера. Далее необходимо подготовить материалы и инструменты.

Инструменты и материалы

Для начала нужно определиться с выбором лампы для заднего стоп-сигнала.

Лампы могут быть разных типов:

1. С плинтусом и без плинтуса. Базовая система постепенно уходит в прошлое, так как имеет такие недостатки, как неплотное прилегание к другим контактам и плохой зажим. Поэтому рекомендуется использовать безосновную версию.

   Стоп-сигналы

2. С двумя нитями накала (одна нить загорается в качестве габаритных огней, вторая загорается при торможении).
3. С непрозрачным или цветным стеклом. Для ламп накаливания цвет стекла не имеет значения. Если установлена ​​двухштырьковая светодиодная лампочка, лучше использовать красную. Из-за более высокой светоотдачи свет просачивается через фару и иногда выглядит немного красным, что может сбить с толку участников дорожного движения.

   Красные продукты

4. Мощность лампы может варьироваться от 5 до 21 Вт. Мощность влияет только на светоотдачу: чем выше мощность, тем ярче светит лампочка. Но слишком мощная лампа может ослепить водителя сзади и вызвать аварийную ситуацию. Кроме того, более мощные варианты потребляют больше электроэнергии.

После того, как вы приобрели необходимые лампочки для стоп-сигнала, вам необходимо подготовить соответствующий инструмент:

• набор ключей для откручивания гаек;
• крестовая отвертка, чтобы выкрутить винты, удерживающие лампу.

Во избежание неприятных ощущений от удара током перед работой выключите зажигание.

Алгоритм действий

Подготовив необходимые лампочки и инструменты можно приступать к замене, которая состоит из следующих шагов:

1. В первую очередь вам понадобится крышка багажника автомобиля.
2. Затем нужно снять декоративную панель с полки. Проблем с его извлечением обычно не возникает, так как он держится на четырех клипсах. Теперь у вас есть доступ к барашковой гайке.
3. Чтобы получить доступ к нижней барашковой гайке, необходимо снять крышку скрытого ящика, который находится там же, где и декоративная панель.
4. Следующим шагом является откручивание верхней и нижней барашковых гаек. Первая гайка находится в удобном месте и открутить ее не составит труда.

   Отвинтить барашковые гайки

5. Со вторым придется поиграться, так как он расположен в неудобном месте и руками его сложно оторвать. Для того, чтобы легко открутить гайку, нужно выставить головку на «22». После этого открутить гайку не составит труда. При этом следует следить за тем, чтобы не потерять гайку с головки, так как достать их будет проблематично.
6. После откручивания барашковых гаек можно переходить к разборке заднего фонаря. Важно, чтобы верх и низ выходили одновременно, иначе фара может давить. Для этой операции вам понадобится помощник.
7. На снятой фаре откручиваем три винта. Теперь у нас есть прямой доступ к лампочке. Выкручиваем старую лампочку и на ее место вкручиваем новую.
8. После замены лампочки собираем заднюю часть машины в порядке, обратном разборке.
9. Нажимаем на педаль тормоза и проверяем работу стоп-сигнала.

Поэтому заменить лампочку стоп-сигнала несложно. Если вы пополняете свой шлам, вы можете сэкономить время и деньги на СТО.