Выехал на встречку: как накажут

Что считается выездом на встречную

Под выездом на встречную полосу принято понимать заезд транспортного средства на полосу дороги, предназначенную для движения встречных транспортных средств. Поскольку движение транспорта на дороге определяется разметкой, знаками и светофорами, при движении в населенных пунктах и ​​за городом водители должны следовать их указаниям. В одних случаях дорожная разметка и знаки разрешают автомобилистам выезжать на встречную полосу для выполнения на ней тех или иных действий, в других строго запрещают.

Итак, человек, управляющий автомобилем, не будет наказан, если:

1. Вы совершаете поворот налево (разворот) на перекрестке с прерывистой линией разметки, разделяющей встречные и попутные потоки, под разрешающим сигналом светофора (при его наличии). В этом случае автомобилист имеет законное право выехать на полосу движения, по которой к нему движутся транспортные средства, и совершить указанное действие.
2. Если автомобиль движется по дороге с прерывистой линией посередине и на данном участке пути нет запрещающих знаков, ПДД разрешает выезд на встречную полосу для обгона попутных транспортных средств.
3. Разрешается выезд на встречную полосу при движении автомобиля по дороге с обозначением 1.11, представляющей собой единую сплошную линию, вдоль которой проходит прерывистая. Однако в этом случае при пересечении такой двойной линии допускается поворот (поворот) только со стороны ее проблесковой составляющей.

Если разнонаправленные транспортные потоки разделены сплошной разметкой (и неважно: одинарной 1.1 или двойной 1.3), то пересечение этой полосы и выезд на встречную полосу уже считается нарушением ПДД, поэтому согласно КоАП РФ Российской Федерации следуют суровые наказания.

Важно отметить, что даже такой маневр считается выездом на встречную полосу, при котором транспортное средство пересекает линию разметки не полностью, а хотя бы частично, двумя колесами. Также под аналогичными запрещенными действиями понимается перестроение на обратный участок дороги при неработающем светофоре или его красном сигнале, а также движение против течения по дороге с односторонним движением.

Выезд на полосу встречного движения без нарушения ПДД

Выезжать на встречную полосу можно только в некоторых случаях, когда это не запрещено правилами дорожного движения.

Чтобы расставить все по своим местам, вот несколько примеров дорожных ситуаций, в которых можно перестроиться на встречную полосу, не опасаясь штрафов.

Неширокая дорога

Узкая дорога без разметки (или мигающей разметки), без «попутных» дорожных знаков и других условий, запрещающих выезд на встречную полосу движения, не налагает ограничений на движение по встречной полосе:

Очевидно, что в этом случае ничто не мешает вам перестроиться в левый ряд, например, для совершения обгона.

Рассмотрим эту ситуацию более подробно:

Дорога не должна быть широкой, так как при отсутствии разметки количество полос для движения определяется водителями самостоятельно. Также большое значение имеет тот факт, что половина ширины дороги, расположенной слева, считается стороной, предназначенной для движения в обратном направлении. Оба требования отражены в п. 9.1 ПДД от 1 сентября 2021 года:

9.1. Количество полос для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а при их отсутствии — самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габариты транспортных средств и необходимые интервалы между ними. В свою очередь, стороной, предназначенной для движения во встречном направлении на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины дороги, расположенной слева, без учета местных уширений дороги (перекрестков и полос скоростного движения , дополнительные полосы для подъема, въездные карманы остановочных мест для маршрутного транспорта).

Из этого пункта правил следует сделать один очень важный вывод: если на дороге нет разметки, то количество полос должно быть четным, ведь ровно половина дороги отведена для встречного движения. На немаркированной дороге одновременно может быть 2 полосы или 4. Трех полос быть не может!

Поэтому в рассматриваемой ситуации с выездом на встречную полосу дорога не должна быть широкой, так как в противном случае она превратится в четырехполосную, а выезд на встречную полосу повлечет за собой штраф или лишение прав.

Трехполосная дорога

На трехполосную трассу (со знаками) без знаков и других условий, запрещающих въезд на среднюю полосу, можно без риска потерять водительское удостоверение въезжать, например, на обгон:

Еще раз подчеркну, что трехполосная трасса обязательно должна иметь разметку. В противном случае дорога будет двух- или четырехполосной (в зависимости от ширины дороги).

Рассмотренные выше две ситуации и некоторые их модификации — это те исключительные случаи, в которых можно безнаказанно выезжать на встречную полосу, ведь перечисленные маневры разрешены ПДД.

Тихоход

Полное соблюдение правил (автомобили конструктивно не могут двигаться быстрее 30 км/ч и т.п.) допускается с точки зрения ПДД РФ. В этом случае движение может осуществляться в районе знака «Обгон запрещен», но недопустимо при наличии сплошного знака.

Главная дорога на нерегулируемом перекрестке

Это и другая сторона уже рассмотренного случая. Однако, если перекресток не регулируется, не имеет запрета, обозначенного разметкой или знаками, и транспортное средство находится на главной дороге, обгон разрешен. Следовательно, когда вы учитесь в старшей школе, такой возможности нет.

Когда можно выехать на встречную полосу в 2022 году?

Перечислим дорожные ситуации, при которых возможен выезд на встречную полосу:

• уход от аварии, ямы, другого препятствия, когда становится невозможно двигаться по своей полосе;
• на узкой дороге, если не запрещен обгон медленно движущегося транспортного средства;
• обгон на участке трассы, где сплошная линия прерывается;
• на 3-х полосных автомагистралях, когда центральная полоса предназначена для движения во встречных направлениях (на ней разрешается появляться для обгона, поворота налево, совершения разворота);
• попытка избежать столкновения или иного возможного ДТП (эти действия регулируются статьей 2.7 КоАП).

В последнем примере водитель не будет оштрафован, но инспектор ГИБДД обязан вынести ему устное предупреждение.

Когда запрещен выезд на встречную полосу?

Рассмотрим основные ситуации, при которых выезд на встречную полосу запрещен.

Прямые запреты

Здесь все просто, в ПДД четко указано, когда запрещается выезжать на встречную полосу.

Четырехполосная дорога

В этом случае все просто. Независимо от того, есть на дороге разметка и знаки или нет, движение на стороне встречного движения на дороге с 4 и более полосами движения запрещено.

Об этом свидетельствует пункт 9.2 ПДД:

9.2. На дорогах с двусторонним движением с четырьмя и более полосами обгон или выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, запрещен. На таких дорогах разрешены повороты налево или развороты на перекрестках и в других местах, не запрещенных Правилами, знаками и (или) разметкой.

На четырехполосных автомагистралях выезд на встречную полосу разрешается только в перпендикулярном направлении, если водитель совершает левый или разворот, не запрещенный дополнительными знаками или разметкой. Запрещается обгон или обгон в встречном направлении ни в коем случае.

Запрещающая дорожная разметка

На дороге есть разметка, запрещающая выезжать на встречный транспорт. При этом, вне зависимости от количества полос на дороге (дорога может быть как двухполосной, так и трехполосной), выезд на встречную полосу запрещен.

Тип разметки также не имеет значения. Ими могут быть отметки 1.1, 1.3 или 1.11 (направлены сплошной линией в вашу сторону):

Выезд на левую полосу 3-х полосной дороги.

В этом случае очевидно, что въезд на левую полосу 3-полосной дороги запрещен.

Знак «Обгон запрещен»

В этом случае, также независимо от количества полос и разметки, выезд на полосу встречного движения запрещен.

Особенность этой ситуации в том, что если дорога двухполосная, то можно повернуть налево или сделать разворот, а обгон запрещен и штраф за выезд на встречную полосу в данном случае очень важен, но об этом ниже.

Срезать угол при повороте

Левый поворот на перекрестке нужно делать по разметке. Попытка срезать угол при повороте, т е преждевременный поворот, остановка в других полосах, будет считаться выездом на встречную полосу.

Ж/д переезд

В силу того же правила, ограничивающего обгон на крутых поворотах и ​​подъемах, запрещается обгон на железнодорожном переезде и/или в районе 100 м до него. Следовательно, такой маневр будет считаться выездом на встречную полосу.

Трамвайные пути

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям одного направления, расположенным слева на высоте проезжей части, когда все полосы движения этого направления заняты, а также при объездах, обгонах, левых поворотах и ​​изменениях направления, с учетом пункта 8.5 Правил. Это не должно мешать трамваю. Запрещено движение по трамвайным путям в обратном направлении. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается

Здесь все просто, если по дороге приближаются трамвайные пути, доступ к ним запрещен.

Косвенные запреты

Помимо прямого запрета на выезд на встречную полосу, существуют и другие правила, нарушение которых влечет за собой выезд на встречную полосу.

Нарушение требований дорожной разметки: сплошная линия 1.1, двойная сплошная линия 1.3, сплошная одновременно с прерывистой линией 1.11

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 не должны пересекаться.

Пересечение линии 1.11 допускается как с прерывистой, так и с сплошной стороны, но только при совершении обгона или обхода.

Здесь аналогично, только с одной стороны линия сломана и ее можно пересечь.

Реверсивное движение

6.7. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, особенно по полосам движения, в которых возможно изменение направления движения, применяются реверсивные светофоры с красным сигналом в виде буквы Х и зеленым сигналом в виде стрелки указывая вниз. Эти знаки соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.

Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелки, наклоненной по диагонали вниз вправо или влево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться в правую полосу, что стрелки При погасании сигналов реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещается.

Линия 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или при их отключении разрешается пересечение, если вы находитесь справа от водителя; при включенных фонарях заднего хода, с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым разрешено движение в одном направлении. При выключенном реверсивном светофоре водитель должен немедленно перестроиться в правую полосу за линией разметки 1,9.

То есть, если светофор выключен, а линия слева, переходить нельзя. Но, если вы ее пересечете, это не значит, что будет сделан выезд на встречную полосу.

Следует понимать, что реверсивная полоса предназначена как для встречного, так и для обгонного направления. А в случае сломанного или отсутствующего светофора не приближается и не обгоняет. Поэтому выезд на полосу для встречного движения при неработающем светофоре не является выездом на встречную полосу.

Линию 1.9, разделяющую встречные транспортные потоки, запрещается пересекать при выключенных реверсивных светофорах.

Этот абзац касается крайней левой строки 1.9. Его пересечение будет означать выезд на встречную полосу.

Обратите внимание на то, где вы выходите на встречную полосу, а где нет. Это зависит от степени ответственности.

Нарушение правил обгона

Здесь очень важную роль играет определение термина «Обгон»:

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (обочину), предназначенную для движения во встречном направлении, и последующим возвратом на ранее занимаемую полосу (обочину).

Во-первых, обгон — это всегда выезд на встречную полосу, а нарушение правил обгона — это всегда выезд на встречную полосу с нарушением ПДД.

Во-вторых, обгон – это возвращение на ранее занятую полосу или сторону проезжей части.

Это два основных момента, которые необходимы для правильной классификации правонарушений.

11.2. Водителю запрещается обгон, если:

• впереди идущее транспортное средство приближается к препятствию или объезжает его;
• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подал сигнал поворота налево;
• автомобиль позади вас начал обгон;
• после завершения обгона вы не сможете вернуться на ранее занятую полосу, не создавая опасности для движения и не мешая обгоняющему транспортному средству.

Только после выполнения вышеуказанных условий можно начинать обгон, а также выезжать на встречную полосу для обгона.

11.4. Обгон запрещен:

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по неосновной дороге;
• на пешеходных переходах;
• на железнодорожных переездах и в пределах 100 метров перед ними;
• на мостах, путепроводах, путепроводах и под ними, а также в тоннелях;
• в конце подъема, на опасных поворотах и ​​в других местах с ограниченной видимостью.

Чтобы вам было легче понять этот пункт, просто предъявите установленный знак 3.20 «Обгон запрещен» перед всеми указанными местами. Запомните эти места и всегда мысленно рисуйте этот знак, когда подходите к ним.

Важно! Поворот налево со встречной полосы вслед за проезжающими автомобилями не является обгоном!

Как видим, в первом случае нарушается пункт 8.5, прямо не запрещающий выезд на встречную полосу, во втором случае нарушается пункт 11.4, прямо запрещающий обгон, а также выезд на встречную полосу. Обратите внимание на отсутствие маркировки.

Все запреты на движение по встречной полосе могут применяться как по отдельности, так и совместно. Например, знак 3.20 «Обгон запрещен» и сплошная линия разметки 1.1 могут использоваться как вместе, так и по отдельности.

За какие нарушения грозит ст. 12.15.4 КоАП РФ?

Запрещенные маневры, за которые вас могут оштрафовать:

• Обгон через сплошную линию;
• Аналогичное движение автомобиля через двойное твердое тело;
• С выездом на встречные трамвайные пути;
• Объезд объекта, не связанного с препятствием на дороге (например, автомобиль, остановившийся в соответствии с Правилами, или пробка из десятка автомобилей).

Чтобы не попасть на штрафную вилку, следите за дорожной разметкой и знаками. Специально для знаков! Ведь при плохих погодных условиях разметка может «потеряться» под снегом или грязью. Кроме того, согласно ГОСТ Р 52289-2004, если дорога состоит из 2-х и более полос движения в каждом направлении, знак «Обгон запрещен» должен быть двойным. То есть быть и справа, и слева.

При объезде препятствия в 2022 году

Для начала рассмотрим понятие «Препятствие» из пункта 1.2 ПДД:

«Препятствие»: неподвижный объект в полосе движения (неисправный или поврежденный автомобиль, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжать движение в этой полосе.

Пробка или транспортное средство, остановившееся на этой полосе в соответствии с требованиями Правил, не является препятствием.

При этом предусмотрена санкция за уклонение от дорожно-транспортных происшествий, поврежденных автомобилей, поврежденных участков дорог и т.п. Если наглый водитель объезжает пробку перед светофором, то его маневр не является обходом препятствий и наказывается он совсем по-другому.

Таким образом, штраф за уклонение от препятствия :

3. Выезд с нарушением Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути во встречном направлении при объезде препятствия —

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Штраф за выезд на встречную полосу в этом случае составит от 1000 до 1500 рублей (по выбору сотрудника ГИБДД). Точно такой же штраф будет дан водителю, который хотел объехать препятствие на трамвайных путях в обратном направлении.

При повороте налево или развороте

Наказание за разворот или разворот с использованием встречной полосы предусмотрено частью 2 статьи 12.16 КоАП:

2. Поворот налево или совершение разворота с нарушением требований, установленных дорожными знаками или дорожной разметкой, —

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Таким образом, размер штрафа за неправильный левый поворот или разворот также может варьироваться от 1000 до 1500 рублей.

При обгоне

В этом пункте речь идет о штрафе, который налагается при уклонении от пробки или обгоне на встречной полосе. Также не стоит забывать о распространенной ситуации, когда водитель пересекает разметку одним или двумя колесами, например, при повороте.

В 2022 году за выезд на встречную полосу могут назначить как административный штраф, так и лишение прав. Рассмотрим подпункт 4 статьи 12.15 КоАП:

4. Движение с нарушением Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, или на трамвайные пути во встречном направлении, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Так, штраф за выезд на встречную полосу в 2021 и 2022 годах составляет 5000 рублей, а лишение прав может быть назначено на срок от 4 до 6 месяцев.

Отмечу, что если правонарушителя остановит сотрудник ГИБДД, то дело будет передано в суд, и именно судья определяет вид и размер наказания. Если нарушение зафиксирует камера, работающая в автоматическом режиме, в любом случае на водителя будет наложен штраф в размере пятитысячных за выезд на встречную полосу».

Двойной обгон

Запрещено обгонять транспортное средство, которое обгоняет само себя или находится в той же полосе, но с включенным левым указателем поворота. Следовательно, при обгоне такого типа правонарушением будет признаваться — выезд на встречную полосу.

Обгон, начатый в соответствии с правилами, не завершен до конца

Очень часто встречается на дорогах. Знак позволяет начать обгон, но вы не смогли его завершить (вернуться на свою полосу) до окончания мигающей полосы (или начала действия запрещающего обгона знака).

В результате возврат на полосу происходит через сплошную (в сигнальной зоне), что однозначно интерпретируется как выезд на встречную полосу.

Проезд на регулируемом перекрестке

Этот случай тоже будет однозначно распознаваться как движение по встречной полосе, но надо ориентироваться на слово «регулируемая». При отсутствии светофора, сотрудника ГИБДД, знаков и/или соответствующей разметки возможен легальный вариант обгона. Мы поговорим об этом ниже.

К запретам обгона также относятся пешеходные переходы, мосты, путепроводы, туннели и т д.

Разворот

Понять, являетесь ли вы злоумышленником, можно будет по повороту автомобиля на встречную полосу, внимательно изучив конкретную ситуацию. Разрешены ли развороты и левые повороты в данной точке дороги, зависит от нарисованных дорожных знаков и разметки.

Делая разворот на перекрестке по слишком широкой дороге, водитель часто оказывается в полосе попутного направления. Продолжая начатый поворот, пересечь двойную сплошную линию. Если это произойдет перпендикулярно отметкам, к вам будут применены санкции в соответствии с частью второй статьи 12.16 КоАП за несоблюдение отметок. В 2022 году придется заплатить штраф от 1000 до 1500 рублей.

Более серьезное правонарушение фиксируется ГИБДД, когда водитель, выезжая на перекресток проезжих частей, сразу выезжает на встречную полосу. В этом случае их действия оформлены в части четвертой статьи 12.15, они уже квалифицируются как выезд на встречную полосу. Наказание: штраф в размере 5000 рублей, лишение прав на срок от четырех месяцев до шести месяцев, а при рецидиве — на 1 год.

Реверсивное движение

Такой способ организации движения распространен в крупных населенных пунктах, в которых постоянно образуются заторы из-за огромного количества автомобилей и общественного транспорта.

Движение по одной полосе может осуществляться в противоположных направлениях. Все зависит от погоды. В обратном движении ездят строго по сигналу светофора. Например, утром в пригороде остается больше выходных полос, когда все идут на работу. Когда жители ночью возвращаются домой, на въезде становится больше полос движения. Этот метод позволяет эффективно решить проблему пробок и пробок.

Инспектор наложит штраф в размере 5000 рублей или лишит его прав на шесть месяцев (ст. 12.15 ч. 4 КоАП) на водителя, который под запретом светофора выехал на полосу заднего хода, предусмотренную в определенное время для трафик, который приближается. Если водителю удастся доказать, что в предыдущем случае он совершил правонарушение, объехав какое-либо препятствие, штраф составит от 1000 до 1500 рублей (ст. 12.15 ч. 3 КоАП).

Одностороннее движение

Данное нарушение ПДД РФ описано в части третьей статьи 12.16 КоАП.

Когда водитель выезжает на дорогу с односторонним движением в неправильном направлении, на него налагается штраф. Его размер составляет 5000 рублей. Также виновник может лишить права на срок от 4 месяцев до полугода.

Выезд на встречную трамвайную полосу

Легитимность автомобилиста на рельсах трамвая определяется направлением, в котором он едет. Если это попутное направление, у инспекторов даже есть ряд ситуаций, когда они настоятельно рекомендуют использовать рельсы.

С трамвайных путей разрешается повернуть налево или сделать разворот. Обязательно соблюдение двух условий. Такие маневры не должны противоречить разметке и знакам. Недопустимо мешать самому трамваю.

Автомобиль не может появиться на встречных трамвайных полосах. За нарушение выплачивается штраф в размере 5000 рублей. Можно остаться без прав на полгода (ч. 4 12.15 КоАП).

Крутой подъем и поворот

Знаки «Опасный поворот» или «Крутой подъем» обозначают соответствующие зоны на проезжей части. Пункт 11.4 ПДД РФ относит эти зоны к зонам, в которых запрещен обгон. Следовательно, проезд под действием этих сигналов будет квалифицироваться как выезд на полосу встречного движения.

Повторный выезд на встречную полосу

В 2021 и 2022 годах водитель также может быть подвергнут дополнительному лишению прав за повторный выезд на неправильную полосу. Рассмотрим подпункт 5 статьи 12.15 КоАП:

5. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, —

влечет лишение права управления транспортными средствами сроком на один год, а в случае фиксации административного правонарушения — специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме, имеющими функции фото- и киносъемки, видеофиксации, либо средствами фото- и киносъемку, видеозапись — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

За повторный выезд на встречную полосу, зарегистрированный полицией лично, водитель будет лишен прав на 12 месяцев. Ну а если это нарушение зафиксирует автоматическая камера, штраф составит 5000 рублей.

Примечание. Нарушение считается повторным, если с момента уплаты штрафа или возврата прав после лишения прошло менее одного года.

Наказание по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ: штраф или лишение прав?

Вид наказания зависит от нескольких факторов. Они универсальны и применимы в каждой конкретной ситуации. Итак, если вас поймали за нарушение п. 9.1.1 ПДД, выезд на встречную полосу, ознакомьтесь с приведенными ниже критериями и попробуйте оценить свои шансы избежать штрафа.

Критерии определения наказания

Так какие же факторы влияют на наложение штрафа или лишение прав по статье 12.15 за выезд на встречную полосу?

1. Смягчающие условия, например: признаете ли вы вину, когда остановились (сразу или только через 2 км), находились ли вы в состоянии аффекта (психические переживания) и др.
2. Отягчающие обстоятельства, например, неоднократные нарушения по ст. 12.15.4 КоАП и вообще любые другие правонарушения, а также управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
3. Объезд препятствий, например: стоящих участников ДТП, лежащего человека и других внезапных предметов на дороге.
4. Вынужденная потребность, например, уйти от лобового столкновения с идущим впереди автомобилем.

Словом, инспекторы ГИБДД или судья выяснят, был ли выезд с вашей стороны на встречную полосу, при каких обстоятельствах это произошло, каким было дорожное полотно, не создавало ли оно опасной ситуации для окружающих участники. И с учетом этих факторов будут решать, давать ли вам штраф или временно превратить вас в пешехода.

Когда штраф?

Практика показывает, что чаще всего водителей наказывают одним рублем.

Штраф за выезд на встречную полосу в случаях, когда это запрещено, составляет 5 000 рублей.

Примечание! Штраф по 12.15.4 КоАП РФ не может быть выписан «на месте». Даже если вас остановил сотрудник ИДПС, вы можете только составить протокол, а потом обязаны передать его своему непосредственному начальнику в ГИБДД. Если дорожный инспектор предлагает заплатить «деньги» на месте, знайте, что это явный признак взяточничества. Ни в коем случае не соглашайтесь на это! Вид наказания определит начальник ГИБДД в ходе разбора. Он также составит решение, если сочтет, что характер правонарушения требует штрафа.

Порядок назначения штрафа

При нарушении правил вам придется реагировать в одном из двух случаев. Действие могло быть заснято на камеру. Через некоторое время на почту придет требование оплатить штраф за езду по встречной полосе. Если вы собираетесь опротестовать случившееся, вам следует обратиться в суд или в ГИБДД. У вас есть 10 дней, чтобы обжаловать билет. Отсчет начинается со дня получения копии постановления (статья 30.3 КоАП).

Вторая ситуация: машину останавливает инспектор, непосредственно присутствовавший при совершении преступления.

Стоит отметить, что в 2022 году у инспектора должны быть уважительные причины для остановки транспортного средства (п. 84 Административного регламента исполнительной власти МВД). К ним относятся:

• нарушение правил дорожного движения;
• появление информации о возможной причастности лица, находящегося в автомобиле, к преступлению;
• наличие информации о том, что автомобиль находится в розыске;
• необходимость проведения обследования по факту аварии;
• ограничение или запрет передвижения;
• привлечь автомобилиста или его автомобиль для оказания срочной помощи;
• досмотр транспортного средства и документов (разрешается только на КПП или на стационарном посту).

Сотрудник полиции должен представиться в полном объеме. Сразу учтите, почему машина была остановлена ​​(п. 1 ч. 4 ст. 5 закона «О полиции»). Водителю разрешено не покидать транспортное средство. В пункте 93 Административного регламента ГИБДД указано, что инспектор лишь предлагает покинуть транспортное средство. Как правило, это требуется в следующих случаях:

• досмотр груза;
• устранение технических неисправностей;
• вы подозреваете, что водитель пьян или находится под воздействием наркотиков.

Водитель сам решает подчиняться или нет.

Дальше протокол. Это официальный документ, оформляемый в случае административного правонарушения. Заполняется инспектором на месте. Подробно опишите совершенное административное правонарушение: выезд на встречную полосу. Если нарушение незначительное, инспектор немедленно вынесет решение по делу. Вы можете принять штраф или обжаловать его. Согласно статье 1.5 Кодекса об административных правонарушениях, гражданин не может быть признан виновным до тех пор, пока он не будет доказан.

Протокол составляется сразу после того, как предполагаемому виновнику разрешили выехать на встречную полосу. Это установлено статьей 28.5 КоАП.

При необходимости выяснения дополнительных фактов, связанных с происшествием, срок оформления протокола продлевается до 2 дней. Также может потребоваться так называемое административное расследование. В этом случае сроки устанавливаются отдельно.

Есть несколько моментов, которые важно отразить в протоколе. К ним относятся следующие сведения:

• действия инспектора ГИБДД и других должностных лиц;
• состояние дороги и ее качество, сигнальные характеристики, а также наличие освещения на участке, где произошло вероятное нарушение правил;
• характеристики перекрестка, важные детали: знаки приоритета движения, работали ли светофоры и т д.;
• другие существенные детали.

Имена и контактные данные свидетелей и потерпевших, если таковые имеются, заносятся в протокол. Со всех, включая виновных, берутся объяснения. Обязательно укажите статью КоАП, которую нарушили, выехав на встречную полосу. Подробно описана ситуация, приведшая к инциденту.

Для того чтобы инспектор не внес в протокол ложных сведений, в пустых полях бланка необходимо поставить знак Z.

Доказательствами выезда водителя на встречную полосу могут быть видеозаписи происшествия, фотографии, схема нарушения.

Инспектор лишь представляет доказательства для наложения штрафа на предполагаемого нарушителя. Вы не обязаны их объяснять или комментировать (статья 25 КоАП).

Таблица штрафов за выезд на «встречку»

Нарушение	Штраф за первое нарушение	Штраф за повторное нарушение	Штраф при починке камер
при обходе препятствия	1000 — 1500 руб	1000 рублей
при повороте налево или выполнении разворота	1000 — 1500 руб	1000 рублей
при обгоне и во всех других случаях	5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев	приостановка на 12 месяцев	5000 руб

Предлагаю вам посмотреть видео о небольшом дорожно-транспортном происшествии, причиной которого стал выезд на встречную полосу:

В заключение еще раз подчеркну, что КоАП устанавливает наказание только за выезд на встречную полосу с нарушением ПДД. Если вы находитесь на встречной полосе, не нарушая правил, то штраф налагаться не может.

Оплата штрафа

Штраф должен быть оплачен в течение 70 дней, из которых первые десять дней — на обжалование, а следующие шестьдесят — на оплату. Просрочка платежа может привести к дублированию суммы и исполнительному производству.

Не забывайте о потенциальной экономии, оплачивая штрафы в первые 20 дней. В этом случае вы можете заплатить половину суммы. Однако скидка распространяется только на случаи совершения первого правонарушения (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ), а ч пятая той же статьи (повторное правонарушение) исключена из возможности предоставления скидки 50% на положения части 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ.

Когда и где лишают прав?

Если на ГИБДД может быть наложен штраф, то лишить водительских прав может только судья. При этом сервер Themis может быть ограничен назначением денежного штрафа.

Ответ на вопрос, когда они могут быть лишены прав, содержится в ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ:

«…за серьезное или систематическое нарушение порядка использования этого права…за уклонение от исполнения иного административного взыскания»

Вообще, лишение водительских прав — это крайняя мера. Он грозит только злостным нарушителям ПДД и тем, кто пренебрегает обязательством по своевременной уплате административных штрафов. Если вы относитесь к лихачам и накопили гору «писем счастья», то, скорее всего, решение суда вам не понравится — ваши права будут лишены на срок 4-6 месяцев. Остальные нарушители могут рассчитывать на штраф в размере 5000 рублей.

Можно ли избежать наказания

Встречный занос часто происходит из-за невнимательности автомобилиста, пересекающего сплошную полосу или совершающего обгон с запрещающим знаком, поэтому отважиться на наказание могут лишь избранные.

Так, в Ленинградской области водитель обогнал автомобиль на пешеходном переходе, за что мировой судья лишил его прав на 4 месяца по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Автомобилист не согласился с решением, обратился к специалистам. Они проверили видеорегистратор и убедились, что он не показывает движение по пешеходному переходу. В суде заключения специалистов не были приняты в качестве доказательств, так как не подтверждают нарушения автомобилистом правил дорожного движения. Судья Верховного суда Сергей Никифоров поддержал позицию коллег: акт инспектора, показания свидетеля, схема ДТП, с которой согласился водитель).

Но, если инспектор ГИБДД допускает существенные нарушения при составлении протокола, то наказание можно оспорить. В Самаре автомобилист на перекрестке свернул налево, пересек сплошную дорогу и выехал на встречную полосу. Камера зафиксировала нарушение и передала данные об автомобиле инспектору, который наложил на водителя штраф в размере 5000 рублей по ч. 2 ст. 12.16 КоАП.

Автомобилист пожаловался в Самарский советский районный суд, так как в решении не указывалось, что водитель нарушил свой маневр. Судья Денис Борченко решил, что заявитель не представил доказательств того, что он не поворачивал налево из крайней левой полосы. Напротив, автомобилист не выполнил требования знака направления движения, за что судья подтвердил штраф (дело № 12-381/2017). Самарский областной суд согласился с его позицией, так как камера, зафиксировавшая нарушение, была надлежащим образом проверена и на фото виден поворот налево, нарушающий правила дорожного движения (дело № 4А-1373/2017).

Рассматривая жалобу автомобилиста в Верховный суд, судья Сергей Никифоров установил, что сотрудник не написал в постановлении, какой пункт ПДД нарушил водитель, а судьи районного и областного судов самовольно отметили, что «Направление движения в г. Знака «полосы» не наблюдалось. При изучении фото судья Верховного суда не увидел запрещенных маневров, которые якобы совершал автомобилист, поэтому прекратил производство по делу (дело № 46-АД18-5).

Как обжаловать наказание

Бывают ситуации, когда обжаловать решение сотрудника ГИБДД о наложении денежного штрафа на водителя практически невозможно. Например, если человека остановили на встречке на улице с односторонним движением, судья вряд ли поверит, что автомобилист просто не увидел запрещающего знака на проезжей части и заехал под «кирпич» за ДТП. Аргумент о невозможности прочесть разметку даже на заснеженной дороге не сработает, если нарушителя поймали за рулем встречного трамвая. И тут возникает вопрос, можно ли ездить по трамвайным путям?

Иногда у водителя есть все шансы оспорить решение ГИБДД о выдаче талона. Для этого вы должны вести себя уверенно и настаивать на том, что ваши действия были продиктованы крайней необходимостью (или другими уважительными причинами: попыткой избежать несчастного случая, неразборчивыми опознавательными знаками, отсутствием умысла на совершение преступления или вашей ничтожностью).

Если все вышеперечисленные доводы по-прежнему не действуют на инспектора и дело движется в сторону составления протокола и дальнейшей передачи материалов о преступлении в группу анализа в ГИБДД, то владельцу транспортного средства рекомендуется:

1. Самостоятельно зафиксировать в акте все вменяемые ему обстоятельства правонарушения. Вам нужно сфотографировать дорогу со всеми знаками и разметкой, и сделать это так, чтобы вместе с ними в кадр попала машина ГИБДД и автомобиль нарушителя.
2. По возможности постарайтесь найти свидетелей, которые могут подтвердить, что запрещенный маневр, вменяемый водителю, был совершен им без выезда на встречную полосу.
3. Не соглашайтесь на минимальный штраф, предложенный инспектором на месте, так как в дальнейшем такое действие автомобилиста не позволит ему оспорить наказание в суде.
4. Если в группе анализа дело поворачивается не в пользу правонарушителя, то не стоит бояться обращаться в суд. При этом в последнем необходимо вести себя максимально уважительно по отношению к судье: признать часть обвинений, доказанных сотрудниками ГИБДД, но при этом настаивать на наличии смягчающих обстоятельств и принести свои доказательства его невиновности, собранные на месте преступления.
5. Также следует помнить, что закон дает всего 10 дней на обжалование решения о наложении штрафа на водителя. Если вы пропустите этот срок, вам уже не удастся избежать денежного наказания.

Эксперты: используйте видеозаписи

К дискуссионной ситуации, связанной с движением по встречной полосе, относится объезд препятствия через сплошное, при работе с неисправным или припаркованным автомобилем. Сотрудники ГИБДД пишут протокол о выезде на встречную полосу, и в суде крайне сложно доказать, что там стояла машина, которая мешала движению.

В таких случаях автомобилисту может помочь запись с видеорегистратора или камер городского наблюдения. Запрос и приложение таких испытаний должны быть запрошены в письменной форме. Также будет полезно внимательно изучить протокол, в котором должно быть указано о нарушении конкретного пункта ПДД и ответственности за него.

Кроме того, автомобилист должен обратиться в суд для истребования схемы размещения знаков и дорожной разметки у дорожной службы, ведь зачастую только она может уточнить, как именно расположены знаки и другие элементы дорожной инфраструктуры: «Вы должны понимать, что презумпция невиновности в таких случаях практически не работает и доказывание невиновности является главной задачей во избежание несправедливого наказания».

Информация об изменениях в статье

Федеральным законом от 25 декабря 2012 г. № 252-ФЗ в часть 4 статьи 12.15 настоящего Кодекса внесены изменения, изменения вступают в силу с 1 января 2013 г.

4. Движение с нарушением Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, или на трамвайные пути во встречном направлении, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Могу ли я отделаться штрафом за выезд на встречку в 2021 году?

Да, и это хорошая новость для тех, кто впервые выехал на встречную полосу и с нетерпением ждет наказания. Кроме того, штраф можно оплатить со скидкой 50%, и тогда выйдет всего 2500 рублей.

Если у меня не было штрафов?

Есть большая вероятность, что права не снимут.

Отсутствие штрафов характеризует вас как добропорядочного и ответственного водителя. Так что, скорее всего, высший сотрудник ГИБДД вынесет постановление об административном штрафе в размере 5000 рублей. Но пока нет отягчающих обстоятельств: ты осознал свою вину, ты не был в состоянии алкогольного опьянения, ты не стал причиной массового ДТП.

Если вовремя оплачены?

Даже если вы сразу оплатили прошлогодние штрафы, это считается отягчающим обстоятельством. Но почему? Но дело в том, что Верховный суд принял такое решение и теперь, в 2021 году, нижестоящие суды учитывают этот фактор.

Разъясняем: если в течение года вы были наказаны за отсутствие ОСАГО, за автобусную полосу или за ту же полосу, которая приезжает, вы платили за них, а теперь вас поймали за езду по той полосе, которая приезжает — суд будет считать его отягчающим обстоятельством по однородности преступлений (п. 16 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005 г. № 5). И тут для вас возникает угроза потери водительского удостоверения. Правда, даже в такой ситуации судья смотрит на комплекс критериев, в том числе смягчающих наказание. Еще есть шанс отделаться штрафом.

Если нарушение зафиксировано камерой?

Ожидайте «письмо счастья» со штрафом в 5000 руб.

Да, выезд на встречную полосу под камеру грозит только штрафом. Неважно, попадетесь ли вы во второй или третий раз за год. В этом случае выезд на встречную полосу будет зафиксирован камерой, а вам снова придет письмо с взысканием 5000 рублей, по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ.

Вынесение наказания за выезд на встречную полосу в суде

Выше мы указали, что суд принимает решение о наказании водителя с учетом особенностей правонарушения и различных обстоятельств. Рассмотрим их подробнее.

Отягчающие и смягчающие обстоятельства

Логично, что смягчающие условия играют в вашу пользу. Их можно найти в искусстве. 4.2 КоАП РФ, а перечислим их в разрезе выезда на встречную полосу.

• Раскаяние в нарушении правил дорожного движения;
• Сразу выехал с запрещенного участка дороги (в сторону той же полосы обгона);
• Они пришли с признанием;
• Оказана помощь ГИБДД в рассмотрении дела;
• Ущерб предотвращен от нарушения;
• Возместили ущерб пострадавшим от вашего выезда на встречную полосу (например, оплатили ремонт чужой машины);
• Совершив нарушение привязанности, например, из-за семейной утраты или сильных душевных мук;
• Статус несовершеннолетнего водителя;
• Наличие беременности, маленьких детей.

Любой из этих факторов имеет значение, то есть подталкивает судью к назначению минимального наказания в виде штрафа.

С другой стороны, есть отягчающие обстоятельства. Они, наоборот, склоняют чашу весов правосудия в сторону лишения водительских прав.

Отягчающие обстоятельства описаны в ст. 4.3 Кодекса:

• Продолжение противоправного поведения, например: вас не остановило ни движение жезла сотрудника ИДПО, ни громкоговоритель идущей сзади машины милиции, вы продолжали движение в противоположном направлении, создав придорожную аварийную ситуацию;
• Его поймали на нарушении правил дорожного движения второй раз за год;
• Объявить стихийное бедствие или чрезвычайное положение;
• Нахождение в состоянии алкогольного опьянения.

Желательно, чтобы ни один из этих факторов не существовал, иначе вместо штрафа вы рискуете стать пешеходом на срок 4-6 месяцев, а то и год.

Позиция защиты

Чтобы не отнять у вас права, нужно продумать алгоритм действий при посещении ГИБДД или суда. Есть общие рекомендации, они успешно проверены на практике другими водителями и юристами.

Полезные советы:

1. Не пытайтесь уйти от ответственности, полностью признайте свою вину.
2. Сообщите ему, что вы никоим образом не хотели нарушать правила дорожного движения, но выехали не в ту полосу из-за его халатности и неосмотрительности.
3. Принесите на анализ в ГИБДД или суд первой инстанции ряд документов, а именно положительную справку с места работы и от участкового, детские свидетельства о рождении (если есть дети), пенсионное удостоверение, инвалид. Уточните в ГИБДД, приложат ли к делу справку об отсутствии административных взысканий? Если нет, спросите сами и отдайте мировому судье.
4. Акцентируйте внимание на том, что вам нужна машина, чтобы добираться до работы, возить детей в учебные заведения, развозить еду пожилым родителям и т д

Если произвести благоприятное впечатление и искренне раскаяться в содеянном, есть шанс расплатиться штрафом.

Можно ли вообще избежать наказания по статье 12.15 КоАП РФ?

Да, но только при определенных обстоятельствах, которые мы разберем ниже.

Если была крайняя необходимость

Обычно можно избежать штрафа и лишения избирательных прав.

Определение понятия «чрезвычайная ситуация» закреплено в статье 2.7 КоАП РФ:

Не является административным правонарушением причинение лицом ущерба охраняемому законом имуществу в условиях чрезвычайного положения, то есть устранение опасности, непосредственно угрожающей личности и правам этого лица или других лиц, а равно охраняемые активы и интересы общества или государства, если эта опасность не может быть устранена иными средствами и если причиненный ущерб менее значителен, чем ущерб, которого удалось избежать»

А в нашем случае выезд на встречную полосу был единственным выходом избежать опасности.

Пример: Водитель был вынужден выехать на встречную полосу ночью из-за того, что навстречу ему ехал другой автомобиль без осветительных приборов и габаритных огней. Уйти с дороги не удалось: на обочине лежали крупные камни, росли деревья. Маневр по выезду на встречную полосу был осуществлен во избежание лобового столкновения с транспортным средством, движущимся по чужой полосе.

В любом случае факт «крайней необходимости» должен быть доказан. Для суда слов мало, нужны доказательства: видео с ЗАГСа, фото, свидетельские показания, схема ДТП, экзамены и т.д. Если суд установит, что вы действовали в условиях чрезвычайного положения, преступления не будет и штрафы налагаться не будут.

Положительный пример из практики, когда Верховный Суд оправдал действия водителя по выезду на встречную полосу во избежание лобового столкновения, представлен Постановлением Верховного Суда РФ № 16-АД11 — 8 от 16 августа 2011 г.

Объезд препятствия

Регулярно водитель сталкивается со всевозможными препятствиями. Чтобы продолжить движение, вы вынуждены выехать на встречную полосу через сплошную линию или в месте, где обгон запрещен. В любом случае, правила нарушены. Но иногда иначе двигаться вперед невозможно. Например, когда посреди дороги лежит упавший каштан или автомобиль остановился, повредился или пострадал в аварии.

Последствия объезда препятствия на встречной полосе в запрещенном правилами дорожного движения месте подробно описаны в части третьей статьи 12.15. За незаконный объезд препятствия в 2022 году водителю-нарушителю придется заплатить штраф от 1000 до 1500 рублей. А вот водительское удостоверение точно останется у водителя.

Обратите внимание, что по закону это считается препятствием (п. 1.2. ПДД РФ). Это просто неподвижный объект, который никоим образом не позволяет вам двигаться дальше. Например, это могут быть:

• яма или выбоина на вашей полосе движения;
• ограждение при ремонте дорог;
• рухнувшее дерево, столб;
• автомобиль, за которым висит аварийный знак;
• любой другой стационарный предмет, мешающий проезду автомобилиста.

В определение препятствия не входит небольшая выбоина, лужа, выбоина, пробка, автобус или троллейбус, сбрасывающие пассажиров. В этих случаях применяется более строгая норма административного кодекса.

В части четвертой статьи 12.15 КоАП сказано, что в случае выезда на встречную полосу при отсутствии неподвижного препятствия виновная сторона должна уплатить 5000 рублей. Есть и альтернатива. Если суд сочтет, что нарушение правил слишком опасно, водитель больше не сможет сесть за руль. Срок лишения водительских прав составляет от 4 до 6 месяцев.

Если водитель-инвалид

Нельзя лишиться водительского удостоверения ч. 3 ст. 3.8 Кодекса, правда, с одной оговоркой.. первое нарушение!

Если водитель-инвалид неоднократно нарушает правила дорожного движения, выезжая на встречную полосу, его права могут быть отозваны на 12 месяцев. Если нарушение будет зафиксировано камерой видеонаблюдения, будет наложен штраф в размере 5000 рублей (ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ).

Переквалификация на другую статью

Если вы знаете правила дорожного движения, вы можете избежать высокого штрафа.

• Например, если вы выехали на сплошную дорогу, но не перешли ее полностью, это нарушение пункта 9.7 ПДД, за которое вам грозит штраф в размере 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП) правонарушения). Других наказаний здесь нет. И здесь вам должны помочь данные регистратора и показания свидетелей.
• Другая ситуация связана с разворотом через сплошную или двойную сплошную линию; здесь тоже не могут взимать штрафную вилку за выезд на встречную полосу. Потому что в случае разворота и пересечения разделительной линии под 90 градусов ваш маневр попадает под штраф 12.16.2 Кодекса, и там светит 1000-1500 рублей, а вовсе не 5000 с риском следования быть пешеходом.

Здесь уместно привести постановление Майкопского районного суда Республики Адыгея № 97/2002 от 02.09.2011, где водителя хотели привлечь за выезд на встречную полосу, при этом поворот налево и нарушение требований маркировка — а это ч.2 ст. 12.16 КоАП РФ, с максимальным штрафом 1500 руб. И судья встал на сторону владельца автомобиля.

Сроки давности

Как только срок истек, а постановление или постановление суда не вынесено, административная ответственность отпадает.

Что это обозначает? Если на вас составлен протокол за езду по встречной полосе, он будет передан начальнику ГИБДД. Высшее должностное лицо выносит решение о наложении штрафа в течение 15 дней. Но при этом срок исковой давности по НК РФ не может превышать 2 месяцев, а если дело рассматривается судом первой инстанции, то не более 3 месяцев (ч. 1 ст. 4.5 Кодекса). Истечение этих сроков говорит о том, что вас не могут раскошелиться и вообще наказать за выезд на встречную полосу.

Вновь отметим решение Самарского промышленного районного суда. Водитель выехал на трамвайные пути встречного направления, но в связи с истечением 3-месячного срока давности суд принял решение о прекращении дела об административном правонарушении. Но, что примечательно, сам водитель на звонки не отвечал и никак не связывался с судом; однако от ответственности за преступление он ушел «недёшево.

Какой день следует считать датой начала и окончания установленного в ч. 1 ст. 4.5 КоАП трехмесячного срока давности привлечения к административной ответственности, если правонарушение совершено, к примеру, 10 октября, — 9, 10 или 11 января?

Кодекс об административных правонарушениях не содержит нормы, определяющей порядок исчисления сроков давности привлечения к административной ответственности. Согласно общим правилам исчисления сроков, датой начала вашего курса является день, следующий за днем ​​совершения правонарушения. Последний день месяца срока считается последним днем ​​срока, исчисляемого месяцами. Срок, исчисляемый годами, истекает в последний месяц и день года, соответствующего сроку. Поэтому, если административное правонарушение было совершено 10 октября, то днем ​​окончания трехмесячного срока давности следует считать 10 января, а не 9 или 11 января.

Какой день следует считать датой истечения срока давности привлечения к административной ответственности, если его окончание приходится на нерабочий день?

В действующей правовой системе срок исковой давности в силу своей правовой природы является самостоятельным правовым институтом, отличающимся от подобных институтов процессуальными сроками и давностью. Единственное, что их объединяет, это общее понятие «термин». Отсюда следует, что срок исковой давности не является ни разновидностью процессуального срока, ни разновидностью срока исковой давности. Поэтому к нему неприменимы правила других институтов, регулирующие, в частности, вопросы истечения и восстановления срока, то есть срок исковой давности является ограничительным <1>. Поэтому, если истечение этого срока приходится на выходной или праздничный день, то день его истечения не переносится на следующий рабочий день.

В каких случаях течение срока давности привлечения к административной ответственности приостанавливается?

Согласно части 5 ст. 4.5 КоАП, срок давности привлечения к административной ответственности приостанавливается только в одном случае: после удовлетворения ходатайства лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, о рассмотрении дела об административном правонарушении случае по месту жительства.

Процессуальные нарушения

Обжалованию подлежит не наложение наказания, а действия/бездействие сотрудников ИДПС. Подходит, если вы знаете правила дорожного движения, свои права и порядок охраны здания.

На что может обратить внимание суд:

1. Отсутствие сведений о свидетелях и свидетелях (при их наличии);
2. Отсутствие видеозаписи выезда вашего автомобиля на встречную полосу; кстати, сами судьи обязывают представителей ГИБДД предоставлять им такие доказательства вины водителей;
3. Ненадлежащее уведомление о дате и времени рассмотрения дела АПН.

На основании этих и других обстоятельств вы можете отменить решение и избежать санкции, предусмотренной ст. 12.15.4 КоАП РФ.

Водитель из Иркутска пытался остановить процесс и отменить штраф в размере 5000 рублей, но мировой судья его не поддержал, поэтому иркутянин обратился с жалобой в областной суд. Выяснилось, что основания для отмены штрафа действительно были: свидетелей и понятых, давших показания, не было, инспектор ИДПС не допрошен, видеозапись преступления на компакт-диске не велась (не просматривалась). Решением Иркутского областного суда № 21-252/2019 дело направлено на дополнительное объективное рассмотрение с учетом представленных новых доказательств.

«Миф и легенды» выезда на встречку

Проанализируем несколько распространенных ситуаций, которые по разным причинам ошибочно определяются в различных источниках как нарушение ч. 4 и 5 ст. 12.15 КоАП РФ или, наоборот, ошибочно относят к другим видам правонарушений

Медленные автомобили могут быть обогнаны в любом случае

Информация о том, что любое транспортное средство, движущееся со скоростью 30 км/ч и менее, может быть обойдено в каждом случае, не соответствует действительности. Это даже не миф, это просто устаревшие данные. На самом деле до 2017 года, когда были приняты следующие модификации, тема трактовалась более широко, но по действующим правилам дело обстоит иначе:

• Обгон с выездом на встречную полосу возможен только в тех случаях, когда это позволяет разметка. Обгон при наличии сплошного будет классифицироваться как выезд на встречную полосу.
• При этом в описании знака 3.20 (Обгон запрещен) указано, что он не распространяется (включен) на тихоходные транспортные средства.
• Медленно движущиеся транспортные средства не включают все транспортные средства, движущиеся со скоростью 30 км/ч или менее. К этой категории можно отнести только те носители, конструкция которых не позволяет двигаться с большей скоростью.

Соответственно, возможен обгон тихоходных транспортных средств в районе знака 3.20, но только в том случае, если такое транспортное средство изначально не может (не могло) двигаться быстрее 30 км/ч, и отсутствуют другие запреты на движение в встречная полоса., включая сплошную разметку.

Я хотел бы обратить ваше внимание на более важный момент. Есть мнение, что слизняка, кроме всего прочего, следует идентифицировать по соответствующему признаку — красному треугольнику с желтой каймой. Такой сигнал есть, однако его отсутствие на транспортном средстве, которое фактически является тихоходным, позволяет совершить обгон. Это четко определено в п. 15 Постановления Верховного Суда РФ № 20.

Пересечение двойной линии является более серьезным нарушением, чем одинарная

Это неверная информация. Пересечение сплошной линии запрещается в любом случае, а если она разделяет полосу встречного движения, ее пересечение будет считаться выездом на полосу встречного движения, независимо от количества сплошных линий.

Другое дело, что есть специальная маркировка, где одна из полос сплошная, а другая прерывистая. Для выезда его можно пересечь только по мигающей стороне, а для возвращения на свою полосу можно пересечь и по сплошной стороне, но в пределах мигающей.

Частичный выезд на встречную полосу

Также существует мнение, что выездом будет считаться пересечение разъединяющегося автомобиля всеми колесами – это миф.Нет правил, определяющих процент пересечения автомобилем полосы движения.

На практике любая часть транспортного средства, находящаяся на встречной полосе, может стать поводом для исправления нарушения, даже если речь идет о середине колеса.

За какие нарушения ПДД грозит УК РФ?

Итак, как мы выяснили, таких нарушений два. Однако КоАП РФ уже предусматривает штрафы за неоднократное нарушение скоростного режима и обгон. Что это значит? Водителей будут привлекать сразу и с административными и уголовными санкциями? Нисколько.

За повторное превышение скорости

В настоящее время у нас фактически есть 2 нормы законодательных актов, по которым можно заманивать лихачей-автомобилистов.

1. Если вы впервые нарушили скоростной режим и превысили скорость на значения: от 60 до 80 км/ч или более 80 км/ч, то вас привлекут по части 4 или 5 статьи 12.9 Кодекса об административных правонарушениях. Правонарушения Российской Федерации. Тогда вам грозит штраф в размере от 2 до 5 тысяч рублей или лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев.
2. В случае, если вы будете повторно уличены в одном из этих нарушений явно в течение года после полной уплаты первого штрафа или истечения срока лишения прав, вы уже будете привлечены по ч. 7 ст. 12.9. И уже грозит лишение на 1 год. И только в случае чрезмерной фото- или видеосъемки в автоматическом режиме придет «письмо счастья» со штрафом в 5000 рублей.

Так, новый закон вводит уголовную статью за превышение скорости в третий раз более чем на 60 км/ч от разрешенной. Вроде бы все логично: если первые штрафы или лишение прав вас не убедили, то, возможно, это исправит лишение свободы или гораздо больший штраф по УК РФ.

За повторное нарушение обгона (выезд на «встречку»)

Аналогичная ситуация и с нарушениями ПДД в части запрещенного выезда на встречную полосу. В 2021 году в Кодексе об административных правонарушениях также есть 2 штрафа за это.

1. Впервые ему грозит штраф в размере 5000 рублей или лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев по части 4 статьи 12.15 Кодекса.
2. В случае такого повторного нарушения уже будет 1 год лишения свободы или штраф 5000 рублей, если оно было поймано на камеру автоматической фиксации.

И новый закон здесь еще и вводит уголовную статью, если попадешься в третий раз с запрещенным обгоном.

Что такое повторное нарушение?

Обратите внимание, что в контексте вышеизложенного вы можете быть привлечены к ответственности за повторное нарушение в течение одного года. Однако этот год начинается не с момента первого нарушения, а со дня исполнения наказания за него.

Этим способом:

• если вам назначили штраф от ГИБДД, то год начинается на следующий день после вашей полной оплаты,
• если вас лишили водительских прав, то со дня истечения срока такого лишения.

Что за новый закон об уголовной ответственности?

Речь идет пока только о законопроекте, то есть он еще официально не вступил в силу и не действует. Он был внесен в Государственную Думу под номером 41607-8 17 декабря и в настоящее время принят в первом чтении. Это означает, что до начала акции, когда водителей начинают преследовать за два наиболее распространенных правонарушения, осталось совсем немного бумажной волокиты.

Этот проект вводит новую статью 264.2 Уголовного кодекса, которая состоит из двух частей. А водители будут отвечать:

• за неоднократное превышение скоростного режима более чем на 60 км/ч,
• за выезд на встречную полосу с нарушением правил дорожного движения (в том числе запрещенный обгон), также неоднократно.

Однако все это будет работать не так просто и очевидно, как кажется на первый взгляд. Давайте подробнее рассмотрим эти тонкости!

Какая уголовная ответственность предусмотрена за это?

Как мы уже указывали выше, новый закон вводит новую статью 264.2 УК РФ, которая состоит из двух частей. Дело в том, что на самом деле разные, все более суровые наказания будут ждать вас не 3, а до 4 раз.

Также обратите внимание, что поправки влекут за собой уголовную ответственность только в том случае, если вас не только накажут за повторное нарушение по Кодексу об административных правонарушениях, но и лишат за это ваших прав. То есть, если вас оштрафовали по «административной системе», то УК РФ по смыслу законопроекта вам грозить не должен.

Если попались повторно после лишения по КоАП РФ

Если вас поймали в третий раз, например, в первый раз вы превысили скоростной режим на 65 км/ч разрешенной скорости, во второй раз — на 75 км/ч (и вам назначили лишение прав по ч. 7 статьи 12.9 КоАП), то в случае необходимости сформирует состав для привлечения, предусмотренный частью 1 новой статьи 264.2 Уголовного кодекса.

И штрафов в этой статье несколько:

• или штраф в размере от 200 000 до 300 000 рублей,
• или штраф в размере вашего дохода за 1-2 года,
• или обязательные работы до 480 часов,
• или принудительные работы до 2 лет,
• или лишение свободы на срок до 2 лет.

Все вышеперечисленные санкции будут наложены вместе с очередным лишением прав, до 3 лет.

А вот что именно будет назначено в каждом конкретном случае, решает суд в зависимости от тяжести нарушения, его последствий и наличия совокупности смягчающих и отягчающих обстоятельств. Обратите внимание, что эти обязательства перечислены в порядке возрастания серьезности. То есть в лучшем случае будет наложен штраф, а в худшем — тюремное заключение.

Если попались в 4-й раз, имея судимость

Но если вышеуказанные санкции не прольют на вас свет, то последствия четвертого такого нарушения будут еще более серьезными. Таким образом, если Вас, осужденного по ч. 1 ст. 264.2 УК РФ, повторно поймают за превышением скорости более 60 км/ч или выездом на встречную полосу с нарушением Правил, то п. 2 того же статья будет применяться.

А в нем меры вашего «перевоспитания» еще строже:

• размер штрафа уже увеличивается до диапазона 300-500 тысяч рублей, либо считается, что заработная плата или иной доход определен на 2-3 года,
• или будет грозить исправительными работами до 2 лет,
• или ограничение свободы до 3 лет,
• или принудительные работы до 3 лет,
• или лишение свободы на срок до 3 лет.

И все это уже с лишением прав на срок не до 3 лет, а до 6.

Что это за наказания?

При перечислении этих мер следует упомянуть, что они собой представляют на самом деле (кроме штрафа, здесь все предельно ясно). Все очень просто!

• Принудительные работы означают, что осужденный должен бесплатно работать на общественных работах (уборщиком, почтальоном, дворником и т д.) в свободное от основной деятельности время (например, в ночное время).
• Но с исправлениями вы уже работаете на своей основной работе. Но теперь ваш работодатель должен перечислять часть вашей зарплаты государству, от 5 до 20%.
• Принудительный труд является более строгим, потому что вы должны бросить свою основную работу и фактически пойти на принудительную государственную работу. Но здесь вам будут платить и оставлять тот же процент в пользу государства.
• Ограничение свободы – это запрет вам покидать пределы своего дома или города/поселения.
• Арест: вас посадили в тюрьму.
• Лишение свободы: помещение в колонии различных видов режимов.

Исключение – если попались на камеру автофиксации

Обратите внимание на важный факт. Уголовная ответственность не будет распространяться на водителей, совершивших вышеуказанные правонарушения в виде превышения скорости или значительного обгона, и зафиксированных камерой, работающей в автоматическом режиме.

В этом случае водителю обычно полагается только штраф (да, камеру лишить прав тоже не имеют права), но по статье КоАП, как за повторное правонарушение. То есть по части 7 статьи 12.9 или части 5 статьи 12.15 соответственно.

Когда вступит в законную силу?

Пока это неизвестно. Как мы указывали в начале статьи, новый закон уже принят в первом чтении. Это означает, что он скоро вступит в силу.

Однако перед этим должны произойти еще 3 важных шага:

1. утверждение Советом Федерации РФ,
2. подписание закона Президентом Российской Федерации,
3. официальная публикация на одном из одобренных сайтов.

Уголовная ответственность за превышение скорости и обгон наступит в течение 10 дней с момента официального опубликования.

Но нет расписания, когда состоится тот или иной этап. Поэтому назвать точную дату невозможно. В любом случае, мы ежедневно следим за обновлениями законодательства и обновим эту статью, как только новый закон вступит в силу.

Зачем этот новый закон?

Все достаточно просто! Нарушителей, именно когда речь идет о слишком быстрой езде или «мчании» не в ту сторону, не останавливает более крупный штраф или лишение избирательных прав. Сам депутат приводит статистику этих нарушений:

• если по частям 4 и 5 статьи 12.9 в 2020 году было привлечено почти 500 тысяч автовладельцев и водителей,
• а в части 7 этой статьи чуть больше 200тыс.

То есть почти половина правонарушителей не были арестованы за первый штраф или лишение прав.

А для запрещенного выезда на встречную полосу все немного проще:

• впервые было привлечено почти 600 000 человек,
• и снова — чуть меньше 45 000 человек.

Поэтому законодатели предлагают еще более уточнить эти неоднократные нарушения.

Мнение Верховного суда о введении УК за скорость и выезд на «встречку»

Между тем Комиссия Верховного Суда РФ в официальной оценке законопроекта отметила, что этот законопроект «заслуживает особого внимания».

Так, Верховный Суд обратил внимание инициаторов на то, что, согласно постановлению Конституционного Суда от 10 февраля 2017 г. № 2-П, само по себе повторное нарушение закона не является достаточным основанием для привлечения лицо к уголовной ответственности. Для квалификации однородного нарушения в качестве преступления, по мнению Верховного суда, должны быть существенно нарушены конституционные ценности, иначе оно противоречит Конституции. А уголовная ответственность не может возникнуть при отсутствии общественной опасности.

Согласно этому положению, повторное совершение аналогичных административных правонарушений, за которые лицо ранее было привлечено к административной ответственности, само по себе не является достаточным основанием для привлечения к уголовной ответственности, что может наступить только в случае, если такое деяние причинило имущественный ущерб конституционно охраняемым лицам, ценные вещи или содержали реальную угрозу их причинения. В противном случае это означало бы возможность применения уголовной ответственности за деяния (действия, бездействие), не представляющие общественной опасности, что требует их квалификации, а потому противоречило бы статьям 17 (ч. 1 и 3), 19 (ч. 1 и 2), 31 и 55 (часть 3) Конституции Российской Федерации.

Кроме того, Верховный суд задается вопросом, почему именно эти нарушения были взяты за основу для введения уголовных санкций за их повторение. Так Верховный суд приводит статистику по другим нарушениям, например, сокрытию с места ДТП, вождению автомобиля без водительских прав, а также ДТП с причинением вреда здоровью, по которым статистика аналогична. Однако они не были ужесточены.

Кроме того, в пояснительной записке законопроекта не обосновываются причины, по которым деяния, предусмотренные законопроектом, предлагается относить к общественно опасным, а также не учитываются иные нарушения правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта, к которым они могут привести аналогичный по характеру и степени, а в некоторых случаях больший ущерб общественным отношениям в рассматриваемой сфере.

И, наконец, Верховный Суд ссылается на п. 31 Постановления Пленума Верховного Суда от 25 июня 2019 г. № 20, которым установлено, что применение лишения прав не может быть применено к лицам, не имеющим такое правильное состояние. А это значит, что такие люди не могут быть привлечены к уголовной ответственности. Например, водитель без прав может превышать разрешенную скорость не менее 10 раз и не менее 200 км/ч. Он не может быть наказан по новой уголовной статье, потому что у него нет прав.

Таким образом, лица, которым не предоставлено право управления транспортными средствами в порядке, установленном законодательством, на основании оформления проектного положения
правила не входят в его сферу действия.

Рубрика «Вопрос-ответ»

Езда против течения часто вызывает вопросы даже у опытных автомобилистов. Пользователи многих автомобильных форумов активно обсуждают спорные темы, связанные со встречным движением. Примеры таких «дискуссий» приведены ниже.

Если машины столкнутся на полосе заднего хода, въехав на нее с двух разных сторон под неосвещенным светофором, кто из водителей будет наказан?

Ответ: Оба. Согласно пункту 6.7 ПДД запрещается перестраиваться с полосы на реверсивную под неработающим светофором. Причина: Устройство регулирования дорожного движения может не работать только на одном конце реверсивного участка дороги, а на другом при этом нормально работать. Если водитель въедет в нее с выключенным светофором, он может оказаться на встречной полосе, за что будет автоматически наказан. В случае, описанном в вашем вопросе, водители обоих транспортных средств оказались в одинаковой ситуации и совершают одинаково наказуемые действия.

Недавно мы пошли навестить друзей, и добраться до них можно только по улице с односторонним движением. При входе в дом муж пропустил поворот, поэтому остановился и пошел обратно. Меня интересует: если бы нас «поймали» гаишники, могли бы моего мужа оштрафовать за движение задним ходом по улице с односторонним движением, как за езду по встречке?

Ответ: В 2012 году Верховный суд РФ разъяснил, что движение задним ходом по дороге с односторонним движением допускается при условии «объективной необходимости» (объезд препятствий, стоянка). Однако пропуск поворота и движение задним ходом в это понятие не входят, поэтому инспекторы ГИБДД часто трактуют такой маневр как выезд на встречную полосу и штрафуют на 5 000 рублей в зависимости от ч. 3 ст. 12.26 КоАП. То есть ее мужа, скорее всего, оштрафовали бы по этой статье.

Что делать, если я еду по двухполосной дороге без обозначений (или не видим) и мне нужно обогнать автостопщика? Допустим, я иду на обгон, а рядом меня останавливают гаишники. Можно ли избежать штрафа за обгон на встречной полосе?

Ответ: В данном случае ваш вопрос описывает 2 диаметрально разные ситуации. Если на дороге нет сплошной полосы и вы обгоняете попутное транспортное средство, соблюдая все правила обгона, то по закону вы не можете получить билет. Если есть сплошная, но ее не видно (из-за снега, грязи), можно также избежать наказания за выезд на встречную полосу, но для этого придется изрядно потрудиться. Вам нужно будет самостоятельно собрать доказательства невозможности прочтения маркировки, найти свидетелей вашего проступка, нанять адвоката и вместе с ним обратиться в суд.

Да, многие помнят, что на первых занятиях в автошколах инструкторы объясняют будущим водителям, что выезд на встречную полосу считается одним из самых опасных дорожных маневров и что КоАП строго карает такое нарушение ПДД. Несмотря на это, некоторые автомобилисты игнорируют Правила и периодически прыгают против течения, рискуя попасть в аварию. Именно таким водителям хочется еще раз сказать: помните, что несколько минут, выигранных сомнительным маневром на встречной полосе, не стоят человеческих жизней, которые могут быть потеряны за запрещенный объезд из пробки или разворота поворот через непрерывный

Наказание по ч. 4 ст. 12.15 КоАП наступит вне зависимости от того, выехало ли автомобиль на встречную полосу только одним колесом или полностью. При этом сплошная разделяет проезжую часть в опасных местах и ​​запрещает проезд встречной полосы, а двойная сплошная разделяет дорогу с двумя или тремя полосами движения при ширине полосы движения более 3,75 м.

Исходя из судебной практики, отсутствие предупредительного знака не является безусловным основанием для отмены наказания (дело № 12-63/2013). Суд оценит обстоятельства спора в целом и в первую очередь установит, мог ли водитель видеть дорожную разметку.

Хотя выезд на встречную полосу является серьезным нарушением правил дорожного движения, такой маневр допускается в случае крайней необходимости, например, во избежание аварии. Если автомобилист видел видео, но его нет в материалах дела, то водитель может ходатайствовать перед судом о его включении. «Это требование рассматривается незамедлительно, и в случае отказа суд выносит определение».

Судебная практика и законодательство — КоАП РФ. Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

Постановление Верховного Суда Российской Федерации от 22 апреля 2016 г. N 29-АД16-6 Иск: Об отмене актов ответственности, предусмотренных ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, за выезд с нарушением ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения. Решение: Производство по делу прекращено в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности.

При этом следует отметить, что положения о последнем дне срока исковой давности влекут за собой привлечение к административной ответственности, окончание которого приходится на нерабочий день, предусмотренный частью 3 статьи 4.8 Кодекса административных правонарушений Российской Федерации, распространяются только на сроки, исчисляемые днями, и в этом случае они не могут быть применимы, поскольку срок давности, установленный статьей 4.5 указанного Кодекса для привлечения к административной ответственности, предусмотренный статьей 12.15 указанного Кодекса Код Код, исчисляется в месяцах.

Постановление Верховного Суда РФ от 29 февраля 2016 г. N 12-АД16-1 Требование: При привлечении к ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ за выезд с нарушением ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения. Решение: Производство по делу прекращено на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

При этом санкция части 1 статьи 12.15 КоАП РФ (в редакции, действовавшей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения Скворцова В.Н к административной ответственности, до изменения, внесенные Федеральным законом от 23 июля 2013 г. N 196-ФЗ), установлено административное взыскание в виде административного штрафа в размере пятисот рублей.

Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 г. N 18 (ред от 09 февраля 2012 г.) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях». Имеет значение правонарушения»

Учитывая, что водители, не имеющие права управления транспортными средствами, не могут быть наказаны в виде лишения права управления транспортными средствами, их действия подлежат квалификации только по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ а при совершении ими административных правонарушений, предусмотренных статьями главы 12 КоАП РФ, устанавливающими в качестве единственного основного наказания лишение права управления транспортными средствами (например, ч. 4 ст. 12.2, ч. 3 , 4, 5 и 6 статьи 12.5, части 3 статьи 12.10, части 4 статьи 12.15, за исключением фиксации данного правонарушения в технических средствах, работающих в автоматическом режиме, а также части 3 статьи 12.27 КоАП РФ).

Приказ Судебного департамента Верховного Суда Российской Федерации от 29 апреля 2003 г. N 36 (ред от 27 сентября 2021 г.) «Об утверждении Инструкции по ведению делопроизводства в районном суде»

в) о лишении права управления транспортными средствами, за исключением трактора, самоходной машиной (в соответствии со статьями 12.8, 12.9, 12.10, 12.15, 12.17, 12.24, 12.26, 12.27 КоАП РФ Российской Федерации) — соответствующими органами внутренних дел (органами государственной инспекции безопасности дорожного движения);

Приказ МВД России от 30 июля 2007 г. N 13/Ц-2-145 «О внесении изменений в Методические рекомендации по организации деятельности подразделений госавтоинспекции в производстве по делам об административных правонарушениях»

«41. В соответствии со статьей 28.8 Кодекса составляются протоколы об административных правонарушениях, ответственность за которые предусмотрена частью 4 статьи 12.2, частями 1 и 2 статьи 12.4, частями 3-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.7, статьи 12.8, части 3 статьи 12.10, части 4 статьи 12.15, статьи 12.26, частей 2 и 3 статьи 12.27, части 1 статьи 19.5 Кодекса, направляются судье в трехдневный срок со дня лотерея снимает протокол об административном правонарушении.

Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 16 июля 2013 г. N 1076-О «Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина Мака Алексея Николаевича о нарушении его конституционных прав частями 3 и 4 статьи 12.15 УК РФ». Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях»

1. Гражданин Мак А.Н в своей жалобе в Конституционный Суд Российской Федерации оспаривает конституционность следующих положений статьи 12.15 КоАП Российской Федерации:

часть 3, устанавливающая административную ответственность за выезд с нарушением Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, с объездом препятствия или на трамвайные пути встречного движения с объездом препятствия;

Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 12 апреля 2005 г. N 113-О «По жалобе гражданина Маслова Александра Ивановича о нарушении его конституционных прав частями 1, 2 и 3 статьи 30.11 КоАП РФ» Российской Федерации»

Как следует из жалобы и приложенных материалов, постановлением инспектора по розыску отдельного батальона ГИБДД УВД Вологодской области от 17 октября 2003 г не изменено постановлением командира этого батальона от 17 октября 2003 г. Маслов А.И признан виновным в нарушении правил постановки транспортного средства на проезжую часть, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.15 КоАП РФ правонарушений Российской Федерации, и ему была назначена административная ответственность в виде штрафа. Решением судьи Вологодского городского суда от 12 января 2004 г указанные постановление и решение отменены. Заместитель председателя Вологодского областного суда, рассмотрев протест заместителя прокурора Вологодской области без проведения судебного заседания, Решением от 16 апреля 2004 года указанное решение судьи Вологодского городского суда отменено, а акты, принятые должностными лицами Вологодской области, оставлены без изменения органы внутренних дел. При этом Маслов И.А о том, что протест прокурора подан, не был уведомлен, копия протеста ему не направлена.

Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 16 апреля 2009 г. N 420-О-О «По требованию Всеволожского городского суда Ленинградской области о проверке конституционности части 4 статьи 12.15 КоАП РФ». Российская Федерация»

1. В производстве судьи Всеволожского городского суда Ленинградской области А.К. Большакова находится дело по жалобе на Постановление мирового судьи от 3 октября 2008 года, которым гражданин Ю.А. Скутина лишают права управления транспортным средством сроком на четыре месяца. Суд, придя к выводу, что часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ, в соответствии с которой вождение с нарушением ПДД по обочине дороги, предназначенной для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных ибо в части 3 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев, не соответствует Конституции Российской Федерации.

Приказом МВД РФ от 18.06.2003 N 13/с-72 (в редакции от 01.10.2007) «О направлении методических рекомендаций» (совместно с «Методическими рекомендациями по организации деятельности подразделений ГИБДД») по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения»)

41. В соответствии со статьей 28.8 Кодекса составляются протоколы об административных правонарушениях, ответственность за которые предусмотрена частью 4 статьи 12.2, частями 1 и 2 статьи 12.4, частями 3-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.7, статьи 12.8, части 3 статьи 12.10, части 4 статьи 12.15, статьи 12.26, частей 2 и 3 статьи 12.27, части 1 статьи 19.5 Кодекса, направляются судье в трехдневный срок на момент составления протокола был составлен протокол об административном правонарушении.

Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 21 декабря 2006 г. N 556-О «Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина Юренева Виталия Анатольевича на нарушение его конституционных прав отдельными положениями статей 12.15, 24.1 и 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и Правил дорожного движения Российской Федерации»

1. Постановлением мирового судьи Тимирязевского районного суда города Москвы от 2 ноября 2005 г. № 334, без изменений постановлением Коптевского районного суда города Москвы от 30 ноября 2005 года гражданину Юреневу В.А на основании части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, привлечен к административной ответственности в виде административного штрафа в размере 400 рублей за выезд на обочину проезжей части, предназначенную для встречного движения, в место, запрещенное Правилами дорожного движения Российской Федерации.Доводы о неправильной квалификации его деяния и отсутствии его вины в совершении данного преступления судами не учитывались как необоснованные и противоречащие установленным обстоятельствам.

Исходя из изложенного, выездом в предыдущей ситуации на встречные трамвайные пути является выезд на обочину, предназначенную для встречного движения. Следовательно, лицо, виновное в совершении такого правонарушения, подлежит административной ответственности по части 3 статьи 12.15 Кодекса.

Приказ Судебного департамента Верховного Суда Российской Федерации от 18 марта 2013 г. N 61 «О внесении изменений и дополнений в Инструкцию по ведению делопроизводства в районном суде»

в) о лишении права управления транспортными средствами, за исключением трактора, самоходной машиной (в соответствии со статьями 12.8, 12.9, 12.10, 12.15, 12.17, 12.24, 12.26, 12.27 КоАП РФ Российской Федерации) — соответствующими органами внутренних дел (органами государственной инспекции безопасности дорожного движения).